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又是买飞机又是卖潜艇的，韩国的军工并不强，但为何相当受欢迎？
以防卫产业的开始到现在的防卫产业和防卫产业相关的主要事件和焦点为中心进行了整理。韩国的国防产业来自于克服从20世纪60年代末开始出现的北韩持续不断的挑衅和驻韩美军撤离等韩半岛安全环境的不稳定,实现为实现自主国防。在什么都没有的情况下,朴正熙总统创立了国防科学研究所( ADD ) 接着开始了韩国最初的防卫事业"闪电事业"和 第1次蔚谷事业",并在短时间内开发出了导弹。作为韩国国经济增长基础的重化学工业,即将与高防卫产业一同发展起来。韩国前总统朴正熙逝世后 虽然也经历了导弹开发中断 国防科学研究所缩小等艰难的过程 2·3次蔚谷事业巩固了韩国国防产业的基础“韩国型精密武器开发面临的挑战继续着。栗谷监查成为了确保防卫事业透明度的契机，由各政府组成的国防通过改革和取得制度改善及防卫力量改善项目，防卫产业巩固内实，向往尖端化。由于2006年国防事业厅的成立，国防产业是开放和竞争的场所(埙芵p)的转型正处在寻求提高国际竞争力的过程中。
为了探讨防卫产业基础建设的方案，1969年9月左右当时金正日上空部部长以“韩国机械工业培育方案”为题目的劳务研究课题，美国巴泰研究所和我国共同委托给韩国科学技术研究所(kitt)。当时韩国的机器工业水平具有珍珠的“大同工业”生产农机的水平技术力只有这样，其他没有产业基础。在美国巴特尔研究所，韩裔美国人哈利崔博士，在韩国科学技术研究所，李景瑞博士担任研究负责人约6个月期间进行了联合研究。研究结果的主要内容是“第一，通过选择领导行业来集中培训应该通过性别促进其馀产业领域的发展。即主导产业和派发展成生产业的结构。其次，主导产业要成为劳动密集型产业。为此，产业包括①造船厂②中期系综合工厂③铸件船厂④特殊江工厂，这四大领域是可取的”是重点。综合钢铁及中小企业级综合工程以张和造船厂为主导产业，为了提供所需材料，铸造船厂这是建设过特殊钢铁工厂的概念。这样发展重工业就是防御是工业建设的基础。比起当时的造船产业和综合机械工业，s也有不少主张要以威士忌的精密机械产业为模型。但是研究小组的结论是，像韩国在没有技术基础的情况下，像造船工业或综合机械工业一样大型产业既有利于劳动力获取和出口，又有利于发展多种衍生产业便于支持。
为了实施朴总统的中华化工业化宣言，政府需要实施国家的组织和人力资源为了促进中华化学工业建设，进行了改革，制度也进行了改革。1973年5月14日颁布中华学工业推进委员会设置令(总统令第6675号)，政府组织法作为中央行政机关委员会，国务总理下的中华学工业推进委员会(会长设立了国务总理)。中华学工业培育政策的推进母体成为中华学工业推进委员会是定下来的。到那时为止，经济规划院主要制定和实施经济开发五年计划官，统一了国家的整体经济运行。在德国，防御产业和一般化学工业分离不开，防卫工业就是中华化学工业，中华化学工业可以说是防卫产业，防卫产业和中华学工业密切相关。不管是美国英国、法国、日本的防卫工业还是中华化学工业的领导者，或是与中华化学工业联系起来的发展了都是。相比之下，韩国的情况是培养中华化学工业重点的潜在目的和早期的成长更加明显的是，防卫产业有动力。朴总统的中华化学工业构想是房间从建设卫工业的苦恼开始，作为韩国经济发展的模式西重化工业的发展离不开防卫产业。也在推进方法上徐先制定出口目标，为了实现这一目标，推进了中华化工业建设。从这个角度看，韩国的中华化工业发展模式与防御产业更加相关联而且具有更具目标导向性的特点。
韩国的军工不是不强，韩国为数不多的海陆空装备都可以制造的国家，现在韩国军队拥有2500辆坦克在操作，包括K1A1和K2主战坦克，形成了韩国军队的装甲机械化和步兵部队的中坚力量。这是一个庞大的火炮系统库，包括1,700辆自行式K55和 K9雷霆 榴弹炮以及680架直升机和多种类型的无人机，都可以组装起来，提供额外的火力，侦察和后勤支援。韩国较小但更先进的炮兵和各种机载侦察平台是反电池抑制的关键朝鲜的大型炮兵部队，拥有超过13,000个炮兵系统，部署在各种强化和行动状态。韩国空军拥有840架飞机，成为世界第九大空军，包括F-15K等几种先进战斗机，大量改装的KF-16C / D，和本土F / A-50，由维护良好的F-4E和KF-5E / F等老式战斗机队提供支持，这些战斗机仍然能够与更现代化的飞机一起有效地服务于空军。为了获得不仅仅是数字而且还有现代性的力量，在韩国海军做出了第一次重大转型为蓝水海军通过战略机动舰队，其中包括一个战斗群的形成忠武公李舜臣级驱逐舰，独岛级两栖攻击舰，AIP驱动的 214型潜艇和世宗大王级驱逐舰，配备最新的宙斯盾舰队防御基线系统，允许舰艇同时追踪和摧毁多枚巡航导弹和弹道导弹，成为韩国本土导弹防御伞的组成部分。
2011年5月，韩国最大的飞机制造商韩国航空工业有限公司签署了一项4亿美元的协议，向印度尼西亚出售16架T-50金鹰教练机，使韩国成为亚洲第一个出口超音速飞机的国家。
抱歉我看错了，以为是韩国军工为什么这么强又卖飞机，又卖坦克，有点答非所问了。😂
武器交易是一种特殊的贸易。每个国家选择一种武器往往不完全取决于武器本身。比如冷战时期华约和北约的各个国家就基本不可能装备对方阵营的武器。
韩国由于其特殊的国家地位给它的武器出口制造了很大的便利。
韩国是美国的盟国，它的很多武器制造技术可以直接采用美国成熟的技术而不用自己重新研发，客观上也降低了生产成本。而韩国本身的武器出口政策又往往相当优惠，有时甚至于是赔本赚吆喝。这对一些需要先进武器而手头比较紧并且由于美国的原因又不能或者不敢考虑购买俄系或者中国产武器的国家就有了很大的诱惑力。
韩国在地缘政治上并不占优势，周围的强国太多导致了它只能成为大国博弈的棋子，而自己和兄弟国家的关系也一直不明朗，甚至它们现在的关系可以认为是冷战格局下的牺牲品。
韩国的军事实力是跟其国防战略相配合的，也就是主要作为美军在远东前沿的辅助，在完成这个任务的前提下，缩小与日本之间在体系内的地位差距，其军队一开始的作战目的就不是独立支撑全面战争而是撑到美军支援。
所以其现役装备并不完全追求自产，更多的是与美军装备的通用性和兼容性。
韩国作为气吞宇宙的存在，自然不会只甘心于一直在别人羽翼之下，自身的军工实力和潜力同样不容小觑。
韩国的制造业在国际上的地位举足轻重，已经将英法意等传统欧洲列强甩在身后，而且稳居制造业产业链的上游，比中国要犀利的多！
值一提的是韩国的造船工业，长时间占据世界第一的位置，在新接订单、手持订单数个关键指标上与中国之间也是你争我赶得厉害，中国造船业还没有彻底与韩国拉开差距，而且在技术上韩国依然存在一定的优势。
韩国军工的崛起主要得益于迅速增长的国防开支和清晰坚定的发展本国国防工业的政策。
韩国民用高科技的发展也使其国防工业获益匪浅。
韩国军工非常依赖欧美的技术，但确实有其独到之处，不容小觑。
韩国属于武器出口届“富士康”，其整合相当不错，拼市场肯花下血本
韩国武器出口这几年表象相当抢眼，根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布的报告称，韩国军火出口在2014至2018年间较2009至2013年间增加94%，全球军火出口占比从1.0%升至1.8%，已经位居世界第11，成为这几年武器出口增长幅度最快的国家。韩国的T-50教练机，洛克希德·马丁公司拥有一半股份，从巴基斯坦论坛消息来看，马来西亚的单子枭龙基本上稳了
韩国虽然军工并不强，却有如此闪亮的表现，最主要是其整合做的好。实际上武器装备最难的就是子系统的研发，而韩国充分利用其优秀的军购条件，购买国外成熟的子系统整合出性能不错的作品。他有点类似我们组装电脑的DIY的过程，实际上属于武器出口界的“富士康”。
芬兰陆军装备K-9自行火炮
例如韩国出口的拳头产品K-9自行火炮，之前韩国标榜为“亚洲第一自行火炮”，该火炮不仅销售给北约成员的波兰、挪威，而且赢得印度和土耳其的巨额订单。而该火炮上的几个主要子系统，发动机是德国MTU原装进口、变速系统来自美国艾利逊公司、悬挂装置来自英国艾尔洛格公司、火控系统来自美国霍尼韦尔公司。甚至那根52倍口径155mm榴弹炮的炮管也是德国莱茵金属生产的，运到三星重工加工完成。真正属于韩国自己的技术装备没几样，韩国主要是进行整合和测试。
土耳其的K-9自行火炮
而且韩国为拼市场肯下血本去拼啊，韩国人向来好面子，只要拿到订单，利润什么无所谓。比如K-9自行火炮的最大买家是土耳其，10亿美元320门炮已经不贵，而韩国还外加赠送了一条现代汽车的生产线。
韩国出口武器基本上也是西方标准武器，但是价格要比美国、欧洲等便宜很多。所以比较受低端市场国家幻影，而且美国等也乐意见到韩国帮忙去抢占低端市场。例如题主提到的印度向韩国购买的“张保皋I型”潜艇，他实际上就是德国授权韩国生产的209级1200型潜艇（排水量1200吨级），因为德国目前已经全面停产这一级别潜艇，转产214级潜艇和209级潜艇1500型（排水量达到1800吨），所以韩国利用德国产业升级，授权生产旧型号潜艇去拼低端市场。张保皋I型潜艇，2018年德国武器出口最大市场是韩国，但是韩国没有购买成套德国武器，全部都是德国生产制造的各种子系统，可以说韩国武器出口赚的钱，大部分要被德国和美国拿走。
不仅如此，韩国的子系统提供范围还可以扩大到俄罗斯，例如韩国搞的“铁鹰-2”中程地空导弹系统，他就是韩国出钱和俄罗斯联合研制的，把S-400上负责中近程防御的9M96E导弹单独拎出来作为机动式防空导弹系统，这样俄罗斯的子系统武器就可以通过韩国进行“包装”出口给西方国家，对于俄罗斯来说何乐而不为。韩国的铁鹰-2防空导弹系统，韩国军购环境相比较下太出色，可以发展来料加工型武器装备出口贸易
J20和F22的航电设备相比如何，有差距吗？
说这些没任何意义，网上的“专家们”没有一个知道J20的航电是什么样的，更不可能知道F22的航电是什么样的。都是瞎猜，准确率和算命的没区别。中国有后发优势，但美国也不可能还在用20年前的航电。别说我们不知道了，恐怕美国人自己也不知道到底哪个的航电先进。所以咱们干点正事，做好自己的本职工作比什么都强。
航电技术，中国具有后发优势，譬如，计算机系统，总线系统，雷达系统，等等。但是，飞机的对抗，是综合对抗。发动机，中国现在的推力还不如美国上世纪的推力！空空导弹霹雳15可以比美国更远距离发射，但是美国的中继数据链经过更多实战！所以，很难说谁领先谁！只有实战给出结果！
歼20战斗机是我国目前性能最先进的战斗机，也是目前世界上服役的4种隐身战斗机之一，整体作战能力非常强大。而F22作为世界上第一款隐身战机，长期霸占着世界最强战斗机的宝座。不过，要是单论航电系统的话，歼20的总体综合航电系统水平要更具后发优势。
（歼20战斗机）
（F22战斗机）
从发展阶段来说，战斗机航电系统已历经四代航电系统，即分立式航电系统、联合式航电系统、综合航电系统和先进综合航电系统。所谓分立式航电系统就是指雷达、通信和导航设备等都是独立的，有自己专用的天线、处理系统和显示仪表，彼此相对独立，不能统一管理。早期的美国F-100、苏联米格21等战机都采用这种航电系统。而联合式航电系统则是利用1553数据总线将各种航电设备进行了联合，可以进行集中控制，将各部分的功能进行了整合。国际上标准的第三代战斗机，如F15、F16、F18、米格29和苏27等都采用了联合式航电系统。不过，联合式航电系统还存在总线带宽有限，各系统的共享程度低等问题。
为了适应信息化作战的需要，第三代综合航电系统应运而生，它采用了功能区的概念，利用高速数据总线和标准电子模块，实现了高度模块化的系统重构。第四代先进综合航电系统则更进一步，采用了多功能综合射频系统和高度综合的传感器系统，再加上功能强大的综合处理器，以及高效的电子战系统，使得战斗机的航电系统水平达到了目前最先进水平。美国的F22和F35分别采用了第三代和第四代航电系统。
（以米格21为代表的二代战斗机使用的是第一代分立式航电系统）
（以F15为代表的三代战斗机使用的是第二代联合式航电系统）
（F22和F35分别使用的是第三代和第四代航电系统）
F22原型机首飞于1996年，预生产型首飞于2004年，正式服役于2005年。F22采用了综合航电系统，配备了AN/APG-77有源相控阵雷达，该雷达共有近2000块探测模组，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术，具备很强的探测能力。此外，F22还装备了光电传感器系统EOSS，可在雷达不开机的条件下，提供目标探测和导弹预警能力。座舱内设有4台液晶显示器，可同时显示多种空情信息。F22的航电水平在当年非常超前，即使放到现在也要优于绝大多数先进战机。但随着航空电子技术的发展，F22的航电系统并没有经过大幅度的升级，其综合性能已经不是当今最高水平。F22的航电构架和任务计算机也无法满足最新的EODAS和EOTS系统以及头盔显示器的硬件要求，这就使得F22无法使用EODAS和EOTS系统。研发时间较晚的F35则应用了EODAS和EOTS系统以及头盔显示器，在航电水平上的后发优势明显。
（F22使用的AN/APG-77有源相控阵雷达）
（F22无法使用类似F35上的EODAS和EOTS系统）
歼20的原型机首飞于2011年，服役于2018年，在航电系统上同样具备有后发优势。歼20采用的是第四代先进综合航电系统，相比于综合航电系统，它采用了高速光纤总线技术。将通用综合处理器与各类传感器、飞控系统、武器系统、座舱，以及各种功能模块联合在了一起。通过综合处理器，提高了各部分功能的高度融合，降低了数据的传输延迟，各部分的位置布局不受限制，有效降低了成本和重量。歼20还采用了合成光学孔径技术，以及新一代的头盔瞄准具。得益于先进综合航电系统，歼20虽然部分子系统的性能不算特别先进，但整体航电性能要更具优势。
（歼20的航电技术基本与世界蕞先进水平处于同一水平线上）
综合来看，F22在21世纪头十年的确是独孤求败的存在，但是随着电子技术的发展，F35和歼20等战机的后发优势更加明显。10年前的手机和现在的手机都完全是两个东西，更何况是集高精尖技术于一身的战斗机了。
美军F-22“猛禽”战机诞生于上世纪90年代，以优秀的隐身能力而叱咤全球。作为当时世界上唯一的一款五代机，F-22不仅拥有强大的隐形能力，而且拥有超强的机动性能。其装备两台由普惠公司研制的F-119大推力发动机，每台最大推力达15.6吨。尽管F-22各项性能冠绝全球，但大部分航电技术明显落后于时代。与其他类型的五代机相比，更是在这一方面处于落后现状。
美国前海军部长约翰·雷曼曾直言，F-22的计算机软件是基于1983年的系统编写的，软件代码总共有170万行。而中国歼-20采用了先进的航电系统，多项指标远超美军F-22。例如，歼-20最新使用了合成光学孔径技术，配备了新一代头盔瞄准具。而美国受制于技术限制，并没有配备科技含量更高的设备，这要远远落后于集高科技于一身的歼-20。
除了航电系统先进外，歼-20的超视距打击能力令美军难以望其项背。歼-20所搭载的霹雳-15超远程空空导弹，最大射程超过200公里。而F-22所搭载的AIM-120导弹射程仅60公里，都不及霹雳-15射程的一半。在实战环境下，歼-20可以凭借导弹的远程打击能力，提前向敌机发射导弹。此外，歼-20装备两台大推力发动机，具备超音速巡航能力，在向敌机发射导弹时可迅速引导到超视距打击的有利位置。
美军第二款五代机F-35诞生于21世纪，其搭载了先进的综合航电系统，这一点要比F-22强。但从F-35诞生的时代背景来看，主要是供美国以及盟友使用的一款各方面性能均衡发展、较为廉价的一款国际五代机。因此，F-35本身并不是一款专门用于空战的战机，而是一款可执行多种任务的多用途战机。仔细划分的话，F-35分为陆基型、海军型、舰载机三种型号。当面对F-22、歼-20这样的空优机相比，F-35确实讨不到一点便宜。
至于由俄罗斯研发的苏-57，这款战机本身命途多舛，研发、生产过程颇为曲折。更令俄军沮丧的是苏-57整体采用中央升力设计，腹部发动机突出于机身，增强了雷达反射信号。加上发动机进气道没有采用S型设计，导致其隐身性能饱受质疑。所以综合来看歼-20综合性能在国际上仅次于F-22，目前处于世界一流地位。
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