滴滴就臭车致歉（滴滴为什么会致歉？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滴滴就臭车致歉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍滴滴就臭车致歉的解答，让我们一起看看吧。

滴滴为什么会致歉？

滴滴可能会致歉的原因有很多，以下是一些常见的情况：

1. 服务质量问题：如果乘客在使用滴滴的过程中遇到服务质量问题，比如司机态度不好、过度收费或是未按时到达等，滴滴可能会对这些问题致歉并表示会采取措施改进服务质量。

2. 安全事件：如果在乘客使用滴滴的过程中发生了安全问题，例如乘客遭遇了司机恶意行为或是车辆事故，滴滴可能会对此表示歉意，并采取措施确保类似事件不再发生。

3. 数据泄露：如果滴滴的用户数据发生泄露，导致用户的个人信息受到了威胁，滴滴可能会向用户致歉，并采取相应的措施加强数据安全保护。

无论是何种原因，滴滴作为一家服务提供商，意识到自己的责任和义务，根据情况进行道歉是表达诚意的一种方式，同时也是回应用户关切和维护用户权益的举措。

如何看待滴滴打车的道歉？

滴滴有道歉吗？他那是出了事情变相性的在挽救市场，在掩盖自己，怕我们说他是一个没有良心的企业？滴滴就是一个不守承诺的企业，没有信用谎言偏地撒！我相信大家都了解郑州公益组织起诉滴滴履行承诺，就这样一个不守承诺的企业，你说他会道歉吗？我们所看到的自查申明，其实是在变相性的挽救他的市场！

滴滴发声明致歉，你以后还敢坐顺风车吗？

不再坐顺风车。因为:第一，滴滴出行有办营业执照吗？第二，经营范围包括滴滴顺风车吗？第三，如果经营范围包括顺风车，那消费者投诉为何不受理?第四，如果经营范围不包括顺风车，那滴滴出行平台为什么可以约顺风车?

为什么要到出了事，才知道道歉与赔偿呢！为什么不会提前的去规避这类问题的发生呢！第一次事情发生后才多久啊？这接二连三的发生这种事情？让人心痛，也让人心塞啊！连问自己几次为什么？为什么会多次发生，难道还是没有引起高度的重视！

还有就是现在人们的生活过得安逸了，节奏快了，但同时压力也大了。但这也不是可以为非作歹的理由啊！为什么要去残害于别人呢？难道真的就没有“人性”可言了吗？

这只是个人的一些看法。有什么不妥处，希望大家体谅！

平台在用生意人的角度，评判社会问题，投入更多的安全运营成本，来应对小概率的突发事件，不如出事后进行高额赔付更合适。对于平台方这类事件是小概率，但对于家庭是100%的毁灭伤害。在他眼中客户就是“货物”货物损坏多赔点钱在表示遗憾就完事，我本人无法接受如此对待。不错，我要的是便捷经济的服务，如果这所有的一切，都没安全保障，都需要我用生命去博弈～那我必须像垃圾一样抛弃你，因为你就是这么对待我的。

其实对于防范危险有很多的方式方法。很多～很多～很多，归根到底就是多投入些资金就可以，但是投入就加大运营成本，就影响他们公司的收入，大家仔细想想都能明白。

我问问大伙，难道出租车就没有出点事，犯过罪的吗？你们以后还敢做吗？滴滴方便了你我他，方便了大家，他是有利于人民群众的好行业好路线。不能因为一点点事就说这个行业不好！滴滴是个新兴的行业，他在管理是有些欠缺，经验不足，以后会慢慢好的！但也不能说这个行业不好！

滴滴柳青又出来道歉了，为市民提供方便真的错了吗？

提供方便没有错，错在对生命的漠视。你提供方便，另一方面来说你也是为了挣钱。不要把自己想得太过高尚。如果现在滴滴是一个完全免费，不得一分私立的公司，当然有叫冤的理由。但实际情况是滴滴收双份(乘客和司机).那你就有保证乘客人生安全，维护司机正面形象的义务。别做当又立的货！！！！！！！！！！！！

滴滴是一个用户数海量平台。全国有超过4亿用户，单单司机就有5000万人。滴滴日常客单量在3000万以上，顺风车业务在下线之前，每日客单量也已超过300万。通过顺风车专职跑车的司机，应有数十万之多。滴滴将顺风车业务无限期暂停，相当于一家超大型公司歇业，很多人得重新换工作。影响不可谓不大。

滴滴顺风车下线后，原来寄生在这项业务的少量蓄谋犯罪者，他们会改邪归正，在其他工作岗位上从良吗？不会的。相反他们作恶的可能性更大。毕竟，通过滴滴顺风车工作，他们犯罪的可能性是被抑制住。

滴滴网约车是一个网络系统，乘客只要一上车，时间、地点、路线、姓名、身份信息都会记录在网上。乘客可以投诉，滴滴公司可以惩罚，警察查起来非常方便。可以说，滴滴司机是在一个透明玻璃底下工作。

只有最愚蠢无知，最肆无忌惮、最不计后果的坏人，才会在滴滴打车的环境下，胆大妄为地抢劫。比如此次乐清女孩被害事件的凶手钟某，他就是那种任何制度都无法防范的愚蠢邪恶之人。

这样的人在犯罪者群体里，毕竟是少数。这种人不在滴滴车上犯罪，说不定也会跑到公安局门口抢劫。滴滴的存在与否，对他们影响不大。

正常的潜在犯罪者，他们在滴滴网约车平台工作，基本会循规蹈矩，赚一点辛苦钱。很有可能，他们通过自己的勤奋工作，逐渐地消弭恶意，成为社会群体正常一员。有正常工作和收入的人，心态上都会比无业游民安稳。滴滴顺风车的出现，其实是解决大量就业，抑制了大量潜在的犯罪。

现在呢？数十万人甚至上百万人的工作受影响，很多人的收入受损失。有的人重新跑黑车——黑车客源不稳定，由于价格和行车路线分歧，黑车司机和乘客的矛盾比较尖税（滴滴的优越性就在于，它用技术手段解决了这些麻烦），一言不合，突起歹意，这些都是很正常的事情。

跑黑车没有像滴滴那样的技术监控，多少人在行车过程中，会见色起意，见财起意呢？我认为概率会提高。要知道，在出租车巡游的时代，犯罪事件可比今天高多了。不只是司机抢劫杀害乘客，就连司机也经常是受害者。现在出租车司机座位包围的铁栏杆，就是当年抢劫高发的遗迹。

当技术退出顺风车体系，整个社会的犯罪率一定是趋向高发，这简直是无需怀疑的。

创建于2018.8.29

滴滴顺风车程维、柳青出来向广大群众郑重道歉，可以接受。

滴滴顺风车的确是为市民提供方便快捷的出行服务，打破出租车行业多年垄断市场，垄断价格的坏习惯。为减轻城市运力不足起到的帮忙不是一点点，而是彻底的改变。

滴滴顺风车是经营理念及经营管理上的不足，平台客服对生命的漠视态度，以及管理层对运营的安全隐患与安全应急机制没有充分的重视。才导致三个月内，出现两次重大恶性杀人案件发生。

滴滴平台罔顾乘客生命安全的态度，才导致恶性事件的集中发生，让众人寒心与愤怒。

但是，我们看待问题都必须一分为二，硬币都分正反面，不能只看到一面就能下结论封杀下架。

难道我们还要回到之前只有出租车可以出行的年代吗？那样不但出行不便且出行成本增加，从而降低我们的生活质量。我们不愿看到只有出租车的年代那糟糕的出行情景。

希望咱们市场引入更多优质的出行产品，让安全出行行业出现百花齐放、百家争鸣的愿景。

但愿滴滴平台能认真做好整改，把安全机制放在首位，继续为市民的出行提供优质安全的出行服务。

这他娘的是为人民提供方便的事吗？这是奸商挑衅国家与人民。

愿意讲提供方便，那就讲讲：为什么早晚高峰，大家最难打车的时候，搞个什么几倍加价，搞个什么加感谢费叫车？这是与人方便吗？谁给的肆意定价的权力？这是坐地起价，这是趁火打劫！这比黑车还恶劣！黑车见警察还知道怕，滴滴把无耻嘴脸藏在系统软件后面，想办法从人民身上吸血。

为什么越到急用车，越让人打不到车？为什么越高峰期越鼓励司机不见加价不接单？

再讲方便：为什么利用软件把司机逼的不得休息？为什么该得奖励的时候刻意不派单使司机得不到奖励？为什么为了吸引司机，可以给老司机派单，不给新司机派？利用奖励和完成任务，把司机逼的都疲劳驾驶，而滴滴自己却从这些司机身上赚的盆满钵满，这不是当代的半夜鸡叫吗？

吸两头的血，居然说是为了别人方便，真要玩狼和小羊吗？

我觉得滴滴已经很努力了，在别人一再投诉的情况下，还继续为杀人犯保驾护航，为那杂碎尽量拖延时间，给他多争取了两个多小时的时间，滴滴觉得只要给了三倍赔偿就很不错了，那么是否让大家众筹一下，给柳传志十倍赔偿，让柳青也按照赵姑娘的惨剧原模原样的发生在他身上，你看看柳传志拿着十倍赔偿是不是乐开了花。

到此，以上就是小编对于滴滴就臭车致歉的问题就介绍到这了，希望介绍关于滴滴就臭车致歉的4点解答对大家有用。