滴滴公开道歉了，你怎么看？：滴滴就臭车致歉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滴滴就臭车致歉的问题，于是小编就整理了5个相关介绍滴滴就臭车致歉的解答，让我们一起看看吧。

滴滴公开道歉了，你怎么看？

错误已无法挽回，只有重新正视自己出于为社会创造价值的初心，真正用行动来忏悔，才是我们所有人希望看到的。我时常在想，当我犯下无法挽回的错误的时候应该怎么处理，这次事件让我更深刻思考了这个问题，那就是只能带着这份遗憾在在这条更加沉重的路上前行，尽一切我所能来慰藉自己那个想赎罪的心，勿忘初心的同时chong视初心。

如果一旦犯了错就让自己下十八层地狱，那就是错上加错

滴滴好样的，正视自己并使自己这条路走得更沉重才是最好的选择

时间能谱写历史，但下一刻的作者其实是我们……

滴滴顺风车只是平台，如何使车主管理上正轨？说老实话没办法实现，司机收取的只是微薄的油钱补贴，不会正真服从指挥。平台假如太多给司机压力，司机就会罢工，无所谓。很多司机又不是靠开车赚钱。假如平台提高车费，试问有多少乘客愿意打车呢？目前只能关闭平台，没有别的选择。

不是很真诚的，只是在安抚他们内部员工上啰嗦了一大堆，还想用员工心理来打悲情牌来讨大众的原谅，没有真正认识到自己这次事件的罪因。只把关停顺风车拿来做挡箭牌，玩金蝉脱壳的把戏。

本以为滴滴不幸要成为你们大佬的弃子 不料想你们终于抛头露脸出来道歉了 虽然比我们大众预期来得晚了些 有总比没有好 诚恳不诚恳 我们先要一个你们表明的态度 能否大刀阔斧忍痛割爱一些不必要的措施 添砖加瓦一些有利于安全补救的通道 才是我们最最关心拭目以待的 不要让我们对你们滴滴平台整顿 期盼越高 失望😞就越大 我们还是乐见滴滴步入正轨 接受群众监督 不要再拿我们乘客的贱命一波三折 虽然我们的命再怎么不值钱 也是命一条 我们真正折腾不起 要玩还是你们玩吧 我们不再一路奉陪 我们只要我们出行的可靠的安全保障 因为在我们看来我们的命很宝贵 我们不能命悬一线 不能用金钱的多寡来打折 我们唯一的生命

谢邀：

我在一个回答中就提出过企业做大后不能丢了良心，失了初心。滴滴的做大，其实我可以拿淘宝的出现做对比。淘宝的出现是不是和滴滴有些类似，出现的开始阶段初衷是不是好的，他的成长阶段是不是也充满了争议，随着监管力度的加强，技术手段的增强，打假力度的加强是不是越来越好？期间是不是也出现过马云到工商总局的情况，但是那个新生事物不是在曲折中发展壮大的，各种各样的问题的出现是一定的，但重要的就是良心，初心不能丢，守住底线，不断的规范，不断的进步，自然会赢得市场，赢得民心。

滴滴出行是同样的情况，道歉是被逼或者是主动的这都没什么，关键是道歉了，而最关键的还在于能不能真正的意识到错误，看清问题的出现的本质，能不能彻底的改正和整改。淘宝的出现也触动过一些行业利益，滴滴也一样，出现不同和反对的声音也正常，因此滴滴还要不忘初心的做下去，用口碑挽回民心，用服务赢得市场，而不是金钱和资本的力量！

出问题了，滴滴应该对生命敬畏，安全问题大于天。它和哈尔滨酒店失火，以及各类行业企业出现的生产安全事故是一样的，没有安全做保证，其他都是零。

滴滴的命运掌握在自己手中，就看自己如何做，本身是互联网时代的受益者，也更应该清楚互联网的威力。一举一动要在接受人民的监督，如果今后再不能痛下决心彻底恶改正和改进，那么真的会“道歉”也没用，平台也就没有了任何存在的必要。

不忘初心，这话说来容易，做起来很难，但是难也要坚守，滴滴一声不就是在提醒注意安全吗，滴滴一下不就是为了美好出行吗？

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如何看待滴滴道歉这件事？

必须在网约车和出租车的车身上做安全措施，第一，配带实时定位加一键报警系统等设备。第二司机与乘客的空间完全分割开，外面无法打开车门。第三所有的设备独立控制包括电源。这样就是犯罪分子作案也要很长时间。给警方解救争取到时间了。

大家对昨晚滴滴顺风的再次道歉,都什么看法？

对于这件事：这种道歉我觉得没啥用了，已经发生的事，再道歉下次不知道什么时候还会再犯，难道要犯一次道歉一次，无穷止，就算道歉不一样还是会发生，难道以前犯的案子的道歉看起来不就是这次的道歉吗，下次还会有。让所有人对滴滴再没有信任。虽然我没有多大，但是我考虑的很多。

顺风车再现血案，滴滴就此次事件发布道歉声明，你怎么看？

谢邀！顺风车出这样的问题，全民悲痛！滴滴道歉，并不能换来一个鲜活的生命！但是不管怎么样，公众得给企业一些时间，企业要从中吸取教训！社会也要包容，让企业吸收各方面的意见或者建议，把自己做的更好。相信滴滴，在以后会更好！

滴滴的出现给人们出行带来了方便，同时暴露出太多"滴血的隐患"，这种服务平台的出现就像宾馆旅馆的出现一样，必须纳入交通和公安的安保体系之内，如果没有联动机制，没走严格的实名认证和监管，就会出现太多漏洞，人民的生命财产安全就得不到保护，如果宾馆酒店没有了公安的备案和监管，不知道要出怎样的祸乱，滴滴顺风车也是一样的道理，平台建设方应该把司机和乘客出行安全放在第一位，对乘客的贴心服务放在第二位，利益放在第三位，那么这个平台就会越做越大，越做越得民心，越做越体现平台的社会价值，最后想不赚钱都难，学学华为老任的格局！

“不能道歉了事，滴滴5天被10余城约谈责令整改”，背后预示着什么信息？

从滴滴已曝光的各种行为来看，就是为了盈利毫无底线，我想知道有多少大企业会把自己的客服外包，要知道客服就是一家公司的脸面，这是脸都不要了？可笑的是宣传顺风车的社交属性，类似顺风车的软件国外并不是没有，国外早就出过事了，可是你看看滴滴为了盈利把这个当过一回事么？有预防这些事情发生的措施么？根本没有，如此这般的奸商在我看来死刑都不为过，你们的盈利都是累积在用户的累累白骨上的，我的女性朋友早就跟我谈过顺风车太可怕，你都不知道来接你的都是些什么人，国外的连环杀人案了解一下。如果说那个顺风车司机是凶手，那你滴滴就是帮凶。

出现如此重大的安全事故，而且是在三个月内出现两起，国家层面如果再不出面对此事进行严肃处理，那么引发民怨的就不止滴滴公司了。

在“5·6”空姐遇害事件中，滴滴道歉了，也被要求整改了，但是没过三个月，又出事了。可见，在“5·6”事件后，滴滴的整改是存在问题的。

滴滴的做法，引发了巨大的舆论漩涡，简单的道歉显然是无法平息现在的舆论的，滴滴必须做出实质性的整改，并且要让大家看到整改的进程以及整改的效果。

政府作为监管机构，对企业具有监督的作用。滴滴出现重大安全事故，政府必须切实履行好自己监管的职责。此外，在政府严厉的监管下，滴滴或许才能真正地将此事重视起来，将整改落到实处。

约谈不是目的，而是手段，通过约谈让滴滴将整改贯彻落实，切实提高相关业务的安全性，保障人们的出行安全。

本人平时经常坐滴滴顺风车，突然停运很无奈，出行越发的不便利，费用又增加了。不得不说滴滴的运营方式增加了不少社会闲置人员再就业，这些人的素质层次不齐，短短几个月的时间二起死亡，说明滴滴从意识上没有觉悟，没有意识到管理上的漏洞，一位简单的车主扫脸就能抑制犯罪，达到管理的目的了吗？滴滴的客服是致命的，几乎起不到客服的做用，完全是自动回复，如果客服负责，及时帮助反应问题，也不至于性骚扰升级到杀人。需要为两名死者一个合理的交代。

个人感觉这是挺正常的一件事，没什么背后的预示，不这样做的话反而不正常了。滴滴作为全国排名第一的网约车公司，业务遍及各地，并且已经深入人心。

这次发生了这么恶劣的事件，以前还发生了很多。这说明肯定不止是温州滴滴的单方面的事件，顾此及彼，滴滴本身制度上就有问题，是不不完善的。其它地方的滴滴只是暂时没出事罢了，或者说是出了事没报道出来，在情感上，大家不能接受滴滴再出现这样的事情了，代价太大了。

再说了 这么大范围地约谈，整改，既是对企业的负责，也是对大家的安全负责。只有这么去强逼着滴滴整改，滴滴地制度才能更完善。大家在用滴滴的时候才更放心，安全才能更得到保障。

滴滴的海报宣传语：我们约会吧……早晚是你的……等暗示性文字，把男司机和想约会的女乘客精准配对，这就是滴滴之前的运行主要策略：打造半公开半私密的社交环境场景么？出了事3倍赔偿，试问：如果滴滴掌门人柳某或者联想掌门人柳某，遭遇此事，滴滴同样给3倍赔偿，你会答应吗？竟然还执迷不悟拒绝接受政府数据对接和监管，如此恶毒公司有持无恐，国家应该收回运营许可，不能再害人了。

到此，以上就是小编对于滴滴就臭车致歉的问题就介绍到这了，希望介绍关于滴滴就臭车致歉的5点解答对大家有用。