大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪市值突破万亿的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪市值突破万亿的解答，让我们一起看看吧。
如何看待比亚迪市值突破一万亿，仰望世界新能源之巅？
比亚迪有王者风范，三万亿都是时间问题。说起它，真是拍大腿，5O多元股价买的，93元跑步飞机咯！谁想到新能源会炒得风生水起，宁德时代也是心的痛，唉！炒古人的雪泪史说三天三夜也讲不完。
比亚迪公司太厉害了了，去年刚买比亚迪的汽车感觉真的非常不错，特别喜欢电油混动汽车，平日都是用电居多，省油特别厉害🥳🥳🥳，
感觉真的是比亚迪的汽车好了，所以股价升职是一件正常的事情，现在是混动汽车时代，这样减少了每个月的油费开支，特别是现在由于现在国家形式，导致国内油价高升，影响居民日常开支。
这是好事呀，说明我国的电动汽车在世界上，有着一席之地，也充分说明，我国的制造业，也是越来越强大了，我们都期待着中国更加强大，中国制造能够领先世界，中国对世界的贡献，你会越来越大，诞生更多的华为，格力，比亚迪，福耀玻璃，等等，这些在世界上，有个极大影响力的民族工业。
什么叫 仰望世界新能源之巅？
你这用词不觉得奇怪吗？说得好像比亚迪在谷底一样。
比亚迪破万亿很正常，因为船夫哥是采取垂直整合模式全产业链布局，自研很给力，实现过许多空白突破，比如igbt芯片一举打破国外垄断，比如自研发动机、变速箱等等，有丰富且强大的技术储备，新能源这块掌握三电核心技术，可能自己不生产的仅仅是轮胎和玻璃，没有人能卡比亚迪的脖子，技术上比起特斯拉有过之而无不及，电池还可以卖给其他厂商，又造车又是上游供应商。况且比亚迪集团并不仅仅只有新能源造车这一块，还有很多其他业务板块，如电子、轨道交通甚至军工等等。
当然我的了解也并不深入，因为我仅仅是14款秦车主。
燃油车的历史已经超过百年，发动机技术主要来自英国和德国，和后期的美国，其水平从工业革命以来已炉火纯青，遗憾的是却不是由中国人掌握。电池，电机，电控，刚好弯道避开了发动机的壁垒。中国原始的想法，人人都想脱贫，如今梦想被唤醒。以比亚迪为先锋的电动汽车，师以长技以制夷，有望在电动汽车产业夺取新的珠穆朗玛峰，一带一路，中国智造，人类进步，世界的和平与发展，对我中国儒家传统为主的国际外交，明里暗里都翘首以待，对打破美国及欧洲的霸权，深圳的努力和出类拔萃意义非凡，一首歌：1979年，那是一个春天，有一位老人，在中国的南海边画了一个圈……改革开放的40多年，是我中国补课的40多年，想想这些波澜壮阔，眼泛泪花，没有任何一个时候，人民和祖国的命运如此紧密！！！[微笑]
比亚迪市值冲向1万亿，为什么基金经理都在买新能源股？
因为我觉得比亚迪万亿只是起步，新能源汽车、电池、半导体、比亚迪电子、云轨、储能、11个研究院、王传福等等，第一看行业，第二看企业，第三看股票价格，第四看企业领导者，我个人认为未来20年可以一直投资比亚迪，50块到300块的我一直持有着！
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谢邀。
比亚迪的市值多少，貌似和基金经理买不买新能源股没有太大的联系吧。
基金经理买新能源，只是代表着他们看好这个板块，或者，熟悉的其他板块都不如这个板块有价值。
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比亚迪10年内有可能做到上万亿的市值么？
10年的时间，我相信比亚迪可以让自己的市值超过万亿人民币。2018年，中国国产乘用车上市公司市值排名中，比亚迪汽车排名第二，仅次于上汽乘用车，市值1391.35亿人民币。
10年固定增长后市值
如果按照上市公司每年15%的增长，十年后市值应该是4045亿元。看似距离1万亿市值还有6000亿的差距，但实际上你没有算通货膨胀
10年通货膨胀
过去10年里，人民币因为通货膨胀而贬值超过5倍，也就是说，未来十年依旧可能贬值5倍。那么比亚迪即使保持今天的市值，十年后实际市值也能达到13913.5亿人民币。如果按照刚才所算每年15%的增长，比亚迪10年后的市值将达到40450亿元。
白希文总结
其实市值计算并非如此线性，很多因素都能影响一个汽车品牌的市值，就像十年前的美国三大汽车品牌同时破产保护，市值缩水90%也是有可能的。
中国虽然市场比较大，但汽车品牌也足够多，比亚迪如果能够在新能源领域继续保持领先，完成15%年增长率并不难，所以说10年后比亚迪汽车市值，超过1万亿人民币还是相当轻松的。
如何看待比亚迪公司的未来前景？你认为比亚迪会成为万亿营收的公司吗？为什么？
比亚迪集团有限公司
旗下拥有：
1.比亚迪股份
2.比亚迪汽车
3.比亚迪投资
4.比亚迪新能源
5.比亚迪地产
6.比亚迪电池
7.比亚迪新材料
8.比亚迪化工
9.比亚迪重工
10.比亚迪飞机制造（专业研发生产外壳）
11.比亚迪发动机
12.比亚迪兵器装备工业集团（比亚迪B700洲际导弹 防导系统）
13.比亚迪科技
14.比亚迪客车
15.比亚迪物流
16.比亚迪通信
17.比亚迪机器人
18.比亚迪半导体
19.比亚迪电子
20.比亚迪汽车配件
涉如此广泛，万亿不是梦，只是时间问题
最初的比亚迪就像是现在的众泰，一切都靠模仿。模仿花冠造了一款F3，模仿普瑞维亚造了M6 ，模仿雷克萨斯RX270要了S6。总之最初的比亚迪一切都靠逆向研发。
但是时过境迁，现在的比亚迪早已今非昔比。巴菲特投资比亚迪、奥迪设计总监艾格入主比亚迪。一切的迹象都表明比亚迪的前景不可限量。
比亚迪的愿景是：
1、比亚迪要成为一家百年老店；
2、到2025年左右，实现万亿元的营收规模；
3、重塑品牌。
我觉得第三项已经完成了，比亚迪把LOGO都改成了型号。第一项和第二项想要达成也能实现。
毕竟未来的趋势是新能源，而比亚迪作为全球第一的新能源车企未来的前景被众多人看好。也许有一天比亚迪会变成BBA一般的存在。毕竟新一代唐新能源已经秒天秒地了。
ps:现在买一辆比亚迪F0封存，50年后拿出来卖，会不会卖到天价？欢迎在留言区留言讨论。
2019年以前，很多人不看好比亚迪
包括比亚迪的经销商，
改变是从资本市场先开始的
先是特斯拉从破产边缘走出来
特斯拉上海工厂盖好后，在我国大卖，
华尔街和美国产业资本大量买入特斯拉股票
特斯拉两年内股价大涨30倍，
作为特斯拉最大的竞争对手，
比亚迪才被国内资本重视起来
比亚迪的股价也大涨了5倍以上。
比亚迪通过资本市场得到大量资金后
提高了比亚迪汽车的品质
同时十几年的电池研发，
让刀片电池享誉内外，
特斯拉，比亚迪两家公司都满手现金
可以压低电动车的价格，
电动车品质好，价格低，
自然受到消费者的追捧，
按目前的发展趋势，10年内，比亚迪汽车销售额突破6000亿是很轻松的
那离1万亿还差4000亿
4000亿来自比亚迪刀片电池
特斯拉和汽车生产商已经向比亚迪下了很多刀片电池的订单，
全球对电池的需求量很大
刀片电池的销售额会大增
比亚迪除了汽车，电池两大板块，
还有手机代工，云轨项目，口罩项目等等
这些项目未来每年还能超过1000亿
所以，到2032年，比亚迪实现万亿的可能性很大。
初看万亿营收很难，分解水到渠成：（一）自产自销电动、混动汽车，500万辆×16万=8000亿（同时向A00级和B级、C级车延伸）；（二）外供电池（动力+化学蓄能）1000亿；（三）外供八合一底盘1000亿；（四）轨道交通、电子半导体及电动公交工程船舶等1500亿…
首先谢谢邀请回答。比亚迪这个公司，我们首先知道比亚迪的车就是从之前的比亚迪f0，比亚迪f3。比亚迪f0承载了很多，钱不是太多，但是想有一辆车，这样的一群年轻人的梦想。让很多年轻人有了圆了有车的这个梦想。比亚迪f3因为价格便宜，销量在前几年一直也是非常不错，包括现在二手车市场上面，比亚迪f3也是很多。认识比亚迪是从这两款车开始。但是比亚迪的业务不仅仅是汽车，他在充电电池方面，充电锂电池方面，也是有很高的成就。而且比亚迪在很早以前就发展新能源汽车，现在也在大力发展新能源汽车。比如现在的新能源元，新能源唐。特别是新能源唐，设计出来非常惊艳。而且这辆车销量还可以。反正我见我们这边三四线城市路上开的也有这比亚迪唐。比亚迪很早以前就研究新能源这一块，然后这个新能源也是以后发展的一个主流。所以说比亚迪这个品牌后期的发展还是可以期待的。至于会不会成为万亿企业，因为我对万亿这个没有太大的概念，所以说也说不出来。但它会不会成为一个好的企业？因为自主品牌趁着这两年SUV的热潮，购车的热潮，都大力发展自己的企业，可以说自主品牌这两年强势崛起。比亚迪，所以说不管是比亚迪还是其他的自主品牌，在以后都会有一个很好的发展，但一定要抓住创新创新。技术。我相信有一天，也希望有一天我们的自主品牌能像现在的电视手机，一样强大起来。
到此，以上就是小编对于比亚迪市值突破万亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪市值突破万亿的4点解答对大家有用。
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