[饿了么两名骑手猝死]南京49岁外卖骑手出租屋内猝死，白天还在“拼命”跑单, 你怎么看？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于饿了么两名骑手猝死的问题，于是小编就整理了5个相关介绍饿了么两名骑手猝死的解答，让我们一起看看吧。

南京49岁外卖骑手出租屋内猝死，白天还在“拼命”跑单, 你怎么看？

就在今天 ，我家邻居做烧烤的夫妻俩，男的昨天晚上做生意还到凌晨两点多，今天中午老婆喊他起来吃饭，却怎么也喊不醒，等到120来说人已经死了，五十岁，长的还挺壮的。也猝死了，挺惋惜的[流泪]

骑手送餐中途发生车祸导致死亡，是否应该追究美团公司，餐厅商家与点餐顾客的责任？

骑手每天送单都有购买保险的，强制购买，但是保险费的钱是由骑手自己出的，并不是外卖平台给骑手买的，万一出了意外一方面申报保险理赔，另一方面外卖平台是要担责。

以上是我个人观点。

谢谢被邀请回答这类问题

首先骑手和美团属于雇佣关系，其次骑手每天第一次接单都会扣除24小时的3块钱保险金！商家和顾客只是通过平台做餐订餐，并不知道送餐骑手是谁，也没有特意指派！这样商家和顾客和骑手建立不了雇佣关系，因此如果出现事故跟商家和顾客没有直接关系，美团和骑手有雇佣关系，肯定得负相应的责任，但美团也都为骑手买了保险，因此这种责任又转到保险公司的身上，保险公司你懂的，事故认定严格复杂，责任划分分级……

现在骑手为了多赚钱省时间，会在接单的时间里同路的同时接好多单，为了赶时间怕超时有的闯红灯逆行屡见不鲜！时间久了就容易造成事故！

骑手不易，生活也不易，多份理解不要责怪为什么超时为什么汤汁洒了，食物变形了，他们路上发生了什么事情我们看不到因此要多点理解和容忍！不要让你们得催促从而诱发事故！

同时骑手应该把送餐路上所能遇到各类紧急情况都考虑进去，不要为了多挣钱拼命拼时间！闯红灯逆行！毕竟生命只有一次！多想想家人！ 谢谢！

大家知道为什么美团死亡率这么高吗，都是美团自己做的，我每天要骂它几万遍，我给大家看看美团派单是怎么派的！为什么要这么派单，第一为了让你崩溃，第二为了让你很崩溃，第三为了让你彻底崩溃，反正我每天都会崩溃的几次，有一次送一趟要十几公里，时间还很短，你不想超时，就闯红灯，逆行！超时不达标就会按照工资最低标准发放，还不能拒单，拒单就不给你派单，只能忍受，送餐散就算了，取餐范围就超过两公里！一点不人性化，致骑手安全于不顾，时间不够了，中间还会给你塞几单，它不管你能不能送过来，拍给你你就必须要，不要可以你取消试试看，等十五分钟每天可以取消三单，时间这么短你等十五分钟都得超时！这是杭州西湖区的地图，写字楼特别多，有时候写字楼比较集中点的地方，它同一个楼的还不派给你，非得一个楼一个，同一个地方取餐送同一个地方都得好几个人送，要不是生活所逼谁愿意拿生命来拼！交通事故他们也不会在意，反正他买了保险！送餐超时扣钱，顾客投诉扣的更多，不是送的慢，而是想快也快不了！算了不多说了，今天是送单以来最崩溃的一天！

这种逻辑思维，公交司机开车途中，突发疾病死亡，所有乘客要负责任，你不买票坐车，司机也不用开车，不开车就不会死亡！这种人的逻辑思维非常的可怕，生活当中一但遇到困难，他第一个想法就是，是别人导致他生活不好过，一旦产生极端想法，会殃及周边无辜的人。

不能抱着这样的思维，你不点餐，骑手就不用送餐，不送餐就不会发生交通事故，所以顾客要赔偿。那这样的话，外卖平台就要倒闭。

是否需要承担还是得根据法律关系来认定，骑手与顾客之间是不存在任何法律关系，对于骑手发生交通事故也不存在任何过错。骑手送餐中途发生车祸导致死亡，追究点餐顾客的法律责任，这个就有点过分了。

至于外卖平台及商家是否需要承担法律责任，也要根据具体的法律关系去认定。

很多骑手其实并非受雇于外卖平台，而是会让骑手与具体某个公司签订协议，可能签订劳动合同，也可能是劳务合同等内容。如果骑手没有与外卖平台存在劳动或劳务协议，平台只是提供平台服务，要求其承担责任可能存在法律障碍。

对于商家来说，同样如此。骑手并非商家指派，商家对于骑手的交通事故也不存在任何过错，要求其承担责任也存在法律障碍。

如何看待轿车路边开门致电动车骑手死亡，电动车厂家也要担责？

根据我国法律的相关规定。这种情形是符合法律规定。根据你问题描述的情形。如果受害人对案件提起诉讼的，可选择性的适用人身损害赔偿诉讼，或者是违约之诉。如果适用违约之诉。受害人，可根据合同法的规定以电动车存在缺陷并违约为理由，对厂家提起诉讼。在经过法院认定后。会根据缺陷的具体情形，由厂家承担相应的赔偿责任。

美团员工猝死赔偿问题？

保险公司赔偿。

随着经济的发展和人们生活的所需，外卖已经离不开人们的生活，而骑手在这个时候就诞生。

目前我国光骑手就有几千万，而随着相关制度的完善，目前所以得骑手都会买保险，一旦出现事故，保险公司就会做出相应的赔偿。

众包骑手意外死亡算工伤？

属于工伤,符合工伤认定的条件。 不过,通常情况下,外卖员是由劳务派遣公司派遣到站点的,外卖员与劳务派遣公司存在劳动关系,因此,在认定工伤时应以劳务派遣公司为用人单位申请工伤认定。

根据劳动法和相关规定，如果众包骑手在工作过程中发生意外死亡，可以被认定为工伤。工伤是指在工作期间或者因工作原因导致的职工受到的伤害、疾病或者死亡。众包骑手在履行工作职责时，属于劳动关系，因此享有劳动法保护。

如果骑手的死亡是因为工作原因导致的，他的家属可以申请工伤赔偿，包括医疗费用、丧葬费用和抚恤金等。但具体的赔偿标准和程序可能因地区和政策而有所不同，建议咨询相关法律专业人士以获取准确的信息。

不算工伤，但平台也有责任。

这种相当灵活的用工模式下,即便外卖骑手在送餐途中发生了意外伤亡,套用劳动法的相关规定,也很难被认定为工伤。但这是否就意味着平台没有责任呢?答案显然是否定的。 其实过去的一些案例中,外卖骑手之所以败诉居多,...

到此，以上就是小编对于饿了么两名骑手猝死的问题就介绍到这了，希望介绍关于饿了么两名骑手猝死的5点解答对大家有用。