[俄一桥梁被炸坍塌]俄罗斯导弹袭击了敖德萨的战略桥梁！对乌克兰有什么影响？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄一桥梁被炸坍塌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍俄一桥梁被炸坍塌的解答，让我们一起看看吧。

俄罗斯导弹袭击了敖德萨的战略桥梁！对乌克兰有什么影响？

现在俄乌战争打得越来越激烈了，连位于乌克兰西部的敖德萨的战略桥梁也遭到了俄军导弹的攻击。俄军实施导弹攻击的主要目的是阻止北约通过该战略桥梁向前线输送援助物质，这样就可以有效削弱乌克兰军队持续作战的能力，有利于俄军全面掌控战场主动权。

目前战争已经持续了两个多月，乌克兰军队之所以还能坚持作战，与北约国家不断给他们提供武器及其它装备支援不无关系，对此俄罗斯是心知肚明。俄军导弹攻击敖德萨的战略桥梁，其直接目的是尽量摧毁北约国家给乌克兰军队提供的武器。如果导弹攻击持续性的进行，使得北约国家提供给乌克兰的武器还没有被运到前线就被大量摧毁，那样不但会削弱乌克兰军队的实际战力，而且还会给乌军造成沉重的心理打击，一些乌军官兵可能就此认为抵抗已经没有意义而选择投降，那样的话乌军在战场上将会进一步陷入被动。

面对俄军的导弹攻击，乌克兰方面不可能不采取一些应对措施。例如可能在战略桥梁周边增强防空导弹部队和高炮部队部署，增强直接毁伤来袭导弹的能力；在白天减少通过该战略桥梁运输军用物质的行动，而是先将物质储藏在桥梁附近的若干秘密地点，在夜间或者其它俄军不大可能实施导弹袭击的时间段抢运物质。另外，增加使用民用车辆悄悄运输武器的次数，或者尽量多采用小型运输机、直升机运输物质来减少对战略桥梁的依赖。如果桥梁下方的水下有水下隧道，还可以通过加大隧道运输物质的力度来减少导弹攻击造成的损失。

俄军的导弹攻击还可能给当地及周边地区的乌克兰民众造成恐慌。由于这座战略桥梁是乌克兰难民逃往欧洲国家的重要通道，由于担心俄军还会继续实施导弹攻击，不少乌克兰人为躲避战火可能会加速通过该桥梁逃往西方国家，从而造成严重的交通拥堵。

如果俄罗斯一开始就对乌克兰实施无差别轰炸，炸掉所有乌克兰机场、发电站、通讯设施、桥梁等，能不能速胜？

肯定是能速胜的，但是不能这么干！

1、俄罗斯打乌克兰就像大人打小孩，本来就是给人一种欺负人的感觉，如果再用无差别轰炸，就像阿根廷有11个梅西后踢中国队。

2、道义上不允许，俄罗斯不但要胜利，更要民心。无差别轰炸，会有大量平民伤亡，人都没了，就无从得民心了！

3、国力不允许，俄罗斯现在属于中年男人，肾虚啊！

总之，俄罗斯是不可能这么干的！

俄罗斯开打之前一定是评估过的。但凡能做到这一点，没有谁会拖拖拉拉打成这样。一击致命，不说一定能达成俄罗斯所有目标，但至少会比现在好。只可惜，俄罗斯给了乌克兰和美西方太多反应时间，乌克兰现在已经被美西方武装起来了，俄罗斯也就剩下核威慑来得到公投入俄的四地了。这战争，还不是一时半会儿能结束的，还有很大的变数

俄罗斯的战争目标一直在变，最开始想复制当年布拉格和喀布尔的操作，所以叫去纳粹化，去军事化，中立化，然后空降兵被干掉了，改为地面推进，这个时候，目标还没变，但是乌克兰抵抗异常激烈，欧美援助超乎预期，所以把目标改成占领东部了，但随着战争的进行，发现常规战赢不了，只好让东部公投加入俄罗斯，这样可以出义务兵，搞核讹诈。所以你说的事情，根本就不会发生，因为俄罗斯自己都没有明确的战略目标！

虽说战争无义战，但是，如果俄罗斯开始就攻击乌克兰的民用设施，受苦的必然是乌克兰的平民，那样的话，乌克兰必获得世界人民的同情，虽然俄罗斯赢得了形式上的胜利，却在政治上输了个精光，想要统治乌克兰的东部数州，希望就会渺茫，这样的胜利，有何意义？

俄乌之战，是在同一个民族中发生的，说白了就相当于内战，内战最聪明的手段就是争取民心，争取到了民心，就壮大了自己，削弱了敌人。所以，内战决不能像题主说的那样打。

为什么俄罗斯不破坏铁路公路桥梁等，却让乌克兰不断接收西方军火？

这次战争俄罗斯最大的失误就是没有采取斩首行动。古话说“擒贼先擒王”，如果将泽连斯基等采取斩首，让乌克兰群龙无首，伤失指挥机关，失败早成定数。其次是没有切断乌克兰的通讯系统，截断它和外界联系。第三没有切断和欧洲的陆路交通联系，让欧美军援源源不断进入乌克兰。第四没有打掉基辅是重大失误，如果占领首都，让乌丧失中心，乌军民必伤失斗志。

北约不断援助乌克兰武器弹药，借乌克兰人之手打击俄罗斯。

这种尴尬局面是俄罗斯打乌克兰战略部署安排失误造成的。

俄罗斯对乌克兰开展特别军事行动原以为是用牛刀杀鸡，通过“闪电战”迅速击溃乌克兰，让来不及军援乌克兰的北约干瞪眼。

所以俄罗斯没想到会打“持久战”，若想到了，那就必须首先切断北约对乌克兰军援。

要切断北约对乌克兰军援，俄罗斯首先应借道白俄罗斯进攻西乌克兰，重点攻占乌克兰西部城市利沃夫，再一鼓作气封锁乌克兰西面边界，阻断乌克兰-波兰的伊佐夫等口岸、阻断乌克兰-斯洛伐克的Vysne Nemecke等口岸，阻断乌克兰-匈牙利的扎霍尼等口岸，阻断乌克兰-罗马尼亚的锡雷特等口岸，这就完全阻断了北约军援乌克兰的陆路运输线。

俄军在进攻西乌克兰的同时，还应同时攻占南乌克兰的敖德萨，或用黑海舰队封锁敖德萨，阻断北约从海上军援乌克兰通道。

由于俄罗斯控制了乌克兰制空权，北约不敢给俄罗斯划“禁飞区”，也就不敢用空运军援乌克兰。

只要俄罗斯阻断了北约援助乌克兰的陆海空运输线，那缺枪少弹、少先进武器的乌克兰军绝对坚持不了多久。

由于俄罗斯没有首先考虑阻断北约对乌克兰军援，这才有了今天的尴尬！

乌军源源不断收到了北约援助的先进武器，包括“毒刺”防空导弹、“标枪”反坦克导弹、“星光”多用途导弹等，不断击落俄军战机、击毁俄军坦克、猎杀俄军将军、摧毁俄军其它重要目标等。使俄军难以对付，将“闪电战”打成了“僵持战”。

现在揭秘；北约援助乌克兰的武器弹药等物资，是先空运到波兰的热舒夫机场，然后通过波兰-乌克兰陆路口岸运送到乌克兰境内的利沃夫，再从利沃夫分送到各军事前线的乌军手中。

俄军现在用破坏乌克兰铁路公路桥梁，来阻断北约军援乌克兰是无用的。

因为在乌克兰大平原上，乌克兰人总有办法（包括人背肩扛、村庄接力等）秘密分发运送北约军援的武器弹药。

而现在破坏乌克兰铁路公路桥梁，反而不利于俄军在乌克兰境内机动作战。

要阻断北约对乌克兰的武器军援最有效办法，就是不能允许这些武器从波兰、斯诺伐克等国流入乌克兰。由于现在俄军已把重点转移到攻占、控制东乌克兰，所以无法控制西乌克兰乌-波边界阻止北约武器流入乌克兰。所以俄-乌“持久战”还得打下去！

目前俄乌之战的关键点就是坦克大战，美国援助俄罗斯的反坦克弹是俄罗斯在乌克兰战场上投入坦克数量的90倍之多，本人认为俄罗斯目前尚未破坏乌克兰西部地区的铁路、公路桥梁有以下原因:

首先、充分保障乌克兰国内民众逃生的人道主义救援通道的畅通，毕竟乌克兰国民与俄罗斯国民同属东拉斯夫人，同根同种，具有相同的血缘关系，这也充分体机了普京的仁慈之心。

其次、以美国为首的西方国家援助的重要军用物资主要以空运方式送达乌克兰，并有可能在波兰进行转运。

据美国有线电视新闻网透露，位于波兰境内靠近乌克兰边境的一处“位置未被透露”的机场已经成为西方向乌克兰境内输送武器装备的运输枢纽，每天约有17个架次的西方国家军用运输机抵达于此，卸下西方各国提供的武器装备。

最后，乌克兰西部的利沃夫等城市与波兰和罗马尼亚接壤，是西方国家军援乌克兰坦克等重武器进入乌克兰的主要通道，而乌克兰西部地区的制空权还没有被俄罗斯彻底控制，也是俄罗斯目前未能及时破坏西方国家军援乌克兰的主要原因。

综上所述，俄罗斯军队暂未破坏乌克兰境内西部地区的桥梁，并导致西方国家向乌克兰源源不断地输送武器的，因俄罗斯目前在乌东地区战事吃紧，俄军无暇顾及乌克兰西部境内纵深地带。

与此同时，由于俄罗斯空天军尚未完全掌握乌克兰西部地区的制空权，难以进行全面的战场侦察和监视，令乌克兰有机可乘，将西方援助的武器装备源源不断向一线作战地域输送。

掌握制空权路就是自己的，何必去破坏呢？北约运送的库存武器，产生不了多大威胁，况且很难送到前线士兵手中。到目前为止，乌军使用的都是战前储备弹药，所以才会出现弹尽粮绝的窘境。耐心地看着吧，如果北约提供先进装备，炸桥、炸路、炸车站一定会成为常态。

俄乌开战以来，双方基本上遵守一个默契，没有大规模攻击基础设施（机场除外），所以，乌克兰境内铁路公路桥梁基本完好，原因有以下几点：

一是现在双方均为机械化作战，如果铁路公路桥梁是损人一千自损八百的做法，现在乌克兰后方可能会变俄后方，俄占领线后方也可能会变乌反击后的后方，所以大家都有默契，少攻击铁路公路桥梁。

二是铁路公路桥梁也关系到民生物资的运输，也是重要的人道主义撤退通道，如摧毁将会给俄罗斯造成巨大的压力，而且平民滞留前线也不利于俄开展攻势。

三是乌境内后方运输车辆除乌克兰的车辆外也有大量北约车辆，如果攻击乌后铁路公路桥梁可能会引发更大矛盾，而且民生物资和军用很难厘清，不如直接攻击军火库更好。

巨型钻地弹是否能帮助俄完成断交通里面的桥梁任务？

乌克兰是一个河道众多的国家，其中最主要的河流有三条：第聂伯河、德涅斯特河和南布格河。而从地理上将乌克兰分为东西两部分的界标就是第聂伯河。目前第聂伯河上一共有20座大型的桥梁，其中有11座公路桥、3座铁路桥，7座公路铁路两用桥。如果只是要炸断桥梁，没必要用到巨型钻地弹，使用“口径”巡航导弹、“匕首”高超音速导弹、“伊斯坎德尔”弹道导弹……都能胜任。但在俄乌战争中，你光炸几座桥没能起到啥决定性的作用。

从军事角度来说，这些桥绝大多数是在苏联时期建造的，桥梁、桥墩非常坚固，因为当时苏联在建桥时就充分考虑到了战争中被敌炮火袭击的问题。如果你只打击它的跨度，那它会很快被修复。如果你想要彻底炸毁它的桥墩，你要么用“炸弹之父”之类的巨型炸弹，要么用核弹。为炸一个桥墩就用一枚“炸弹之父”，绝对不划算。至于说用核弹，不但不划算，而且还要面临全世界的反对。

另外，你还要知道，这个世界上有一个兵种叫工兵，工兵里还有一个叫舟桥部队的兵。他们不但能够抢修被炸断的桥梁，而且还能快速搭建新的桥梁。就拿咱们解放军的舟桥部队来说，他们可以在2个小时里就搭建一座横跨长江的大桥，能够过人，过车，过坦克。在军队的工程装备中，有一类叫做坦克架桥车、自动架桥车的装备，它们只要一展开，跟着首尾相连在一起，就能自动拼出一座桥出来。所以，炸断这些桥对俄军来说意义不大。这就跟抗美援朝时，美军数次炸断了鸭绿江大桥、清川江大桥一样，顶多能起到迟滞我军的人员、物资过江的作用，但阻止不了我们的军队和物资过江。而且我们在和美军的斗智斗勇中，我们不但发明了迂回桥，还创造了水下桥、简易铁索桥等等。而且我们还充分发挥了人民战争的优势，在美军轰炸的间隙，动员一切力量抢运物资，抢修被炸毁的桥梁、道路。而随着我们空军和防空高炮部队加入战斗，我们基本保住了鸭绿江至清川江一线的安全，让美军不敢肆无忌惮的来轰炸。而一到冬天，到处都结冰，炸桥根本就是多余。

另外，俄罗斯军队当初是打着解放乌东人民的旗号出兵乌克兰的，如果明目张胆的轰炸乌克兰的桥梁，会砸了自己的招牌。再说了，战争结束后，要恢复乌东地区的经济，也需要这些桥梁。既然炸桥意义不大，战后又需要它，那又何必要炸毁它呢？

摧毁桥梁当然是没问题，但问题是成本问题，杀鸡用牛刀是否划算。巨型钻地弹是一种特殊用途的武器，用于摧毁深藏于地下深处的重要军事设施，比如指挥所、核设施、核武器发射井等等，这些具有重要战略价值的目标隐藏于地下深处或者山洞掩体之中，使得一般的武器难以摧毁，所以美苏在冷战中都开发了专门用于摧毁这些掩体目标的钻地弹和巨型钻地弹，比如在海湾战争中使用的杰达姆钻地弹，俄军在俄乌冲突使用过的Kh-59MKM型钻地弹，美国掩发的B61核航空炸弹更是将钻地弹推向了极端，这些武器因为需求量小，制造单价非常高。

目前在俄乌冲突中，为了摧毁乌克兰方面的交通设施，俄罗斯可以使用的武器众多，包括精确制导炸弹、巡航导弹，甚至远程火箭弹都可以完成，完全没有使用巨型钻地弹的必要性。目前对于俄罗斯来说，摧毁乌克兰桥梁的最大障碍不是别的，是经济问题的，由于乌克兰方面获得了来自北约和西方的巨量军事援助，在关键设施附近建立起了密集的防空网，俄军方面要想摧毁重要的桥梁等交通设施，需要多次攻击，付出较大的代价才可能完成。然而，目前来看，俄罗斯方面并未获得乌克兰空域的完全制空权，在精确制导武器方面俄罗斯比较匮乏，因此我们看到乌克兰的重要桥梁等交通网仍然没有被有效摧毁。归根揭底，俄罗斯的经济能力要想支撑连续的大规模空袭力不从心，摧毁乌克兰交通绝不是一两件武器可以解决的问题。

到此，以上就是小编对于俄一桥梁被炸坍塌的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄一桥梁被炸坍塌的4点解答对大家有用。