[俄客机坠毁无人生还]俄罗斯有自己的客机吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄客机坠毁无人生还的问题，于是小编就整理了5个相关介绍俄客机坠毁无人生还的解答，让我们一起看看吧。

俄罗斯有自己的客机吗？

俄羅斯有自己的客机。比如伊爾系列和安系列。俄羅斯的飛機製造技術在全世界還是比較領先的。他們主要是在軍用飛機上，比方說隱形的蘇57。但在民用航空領域，基本上在全世界沒有市場。尤其商用飛機。這些商用飛機就是兩大公司，波音和空客，我國的c919也正在加入。

       俄罗斯是世界上除波音和空客外唯一能造大飞机的国家。也是除美国外唯一一个能完全独立研发、制造大飞机的国家（欧洲各国目前不能独立制造大飞机，基本上是合研的）。

一、俄罗斯现在生产的民用干线客机有：

1、图-204系列

包括201-100、204-120、204-200、204-300以及图214。该系列的主要竞争对手是波音757系列。现在仍在俄罗斯生产，一年交付4架左右，主要供应俄罗斯和独联体市场，中国也进口过该机型。

2、伊尔-96系列

是宽体干线客机，在伊尔-86基础上研制。载人数在200人到400人之间。包括伊尔96-300、96-400和96-M/T三个型号。俄罗斯总统普京的专列就是伊尔96。伊尔96仍然在生产。

二、支线客机：

苏霍伊-100超级喷气式客机。

载人数在100人到150人之间。年产能30架左右，是俄罗斯目前在国际市场上的主力机型。是俄罗斯首架采用欧洲标准进行生产制造的大飞机，生产基地设在阿穆尔州共青城苏霍伊飞机制造基地。

此外，目前俄罗斯飞机科研制造企业“伊尔库特”公司正在研制MS－21中短程支线客机，包括3种型号，分别能运载150名、180名及210名乘客。

俄军机突现立陶宛上空，场面一度慌张，到底发生了什么？

提问题一定要题目清晰，否则让答题人摸不着头脑：俄军机突现立陶宛上空，这句话很清楚，俄军机是没打招呼，就出现在立陶宛这个国家的上空。场面一度紧张，什么场面，下面是什么人，为什么感到紧张？这些都没明示，就突然问出：到底发生了什么？恐怕只有提问者心里清楚了。

MU5735飞机坠毁附近发现乘客钱包没有发现遗体遗骸为什么？

1.在猛烈撞击的瞬间死亡。飞机失速或失去控制，以极高的速度撞向地面。飞机的速度在不到0.1秒的时间里从每小时300到400公里降到0。在这种情况下，连飞机坚硬的外壳都瞬间解体，更别说血肉了。在如此猛烈的冲击下，一个人的全身必然会被震碎，体内的内脏和大脑都被猛烈碾压，瞬间衰竭。在这种情况下，人的意识几乎瞬间消失。

2.死于火灾和烟雾。飞机着火了，没有及时扑灭。大火把人活活烧死，或者用烟熏死。1998年9月2日，瑞士航空公司111航班从纽约飞往瑞士日内瓦。飞越大西洋时失控坠毁，机上229人无一生还。经调查发现，事故原因是航空公司非法改装头等舱娱乐系统，导致线路短路，机舱起火。机长在救火时牺牲，最后飞机因一系列故障失控坠毁。

3.溺水的飞机被迫降落在水面上，海(江、湖)水涌入机舱，乘客没有及时逃生，淹死了。1996年11月23日，埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的961号航班被劫持。劫机者要求机长将飞机飞往澳大利亚，但为了对付劫机者，机长只是将飞机沿着非洲海岸线航行。最后飞机燃料耗尽，机长试图在海面迫降，但飞机未能调整到最佳姿态，触水解体。海水涌入机舱，很多乘客因为已经灌满救生衣而溺亡，但淹没的海水卡在机舱天花板上无法逃脱。最后175名乘客和机组人员中，125人遇难。

4.死于重伤。一些航空事故发生后，伤员得不到及时抢救，最后因伤重死亡。由于救援行动不力，救援队在事发14小时后才到达现场，导致多名伤者未得到及时抢救，被宣布死亡。最终，船上的524人中，只有4人幸存。事后，日本的搜救工作也遭到舆论的广泛谴责。

5.死于机舱失压和缺氧窒息。由于机舱失压缓慢，飞行员没有发现失压故障，最终因缺氧失去意识。2005年8月14日，在从塞浦路斯拉纳卡飞往希腊雅典的途中，太阳神航空公司522航班机舱失压，导致机上乘客和机组人员缺氧昏迷。最后，飞机因燃料耗尽坠毁，机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。

当时飞机载着超过10吨的航空煤油以450公里每小时垂直向下撞击，可以想象当时飞机内部人员由于巨大的撞击惯性，所有人和物都先被挤压在机头前，然后才爆炸的，地面和飞机撞击后会产生一个大坑，油箱在飞机翼，撞击后产生爆炸作用力都覆盖在机头以下（大坑下），爆炸后所剩的航空煤油也迅速填满大坑继续以超过800℃燃烧，直到烧完为止，殡仪馆火化时也差不多这个温度，所以现场难以想象和接受，真真希望他们在飞机坠落前有别的方法逃生了。

也注意到了钱包的这个事情，

按理来说飞机从上面坠下来之后，还发生了爆炸起火，

应该会把它烧掉的，

但是却保留了下来，

也不知道是不是这个钱包的材质比较特殊？

非常期望有奇迹发生[祈祷][祈祷][祈祷]

也希望能尽快找出事故发生的原因

高空俯冲坠毁的飞机，一般都找不到乘客的遗体。

例如2019年埃塞比亚坠毁的那架波音737 MAX8，

其中有8名中国人遇难，也是没有遗体，

主要原因是撞击速度太快，将地面撞出一个大坑，

飞机粉碎性的解体。

现场甚至没有一块较大的残骸，没有发生大火，

几乎所有飞机残骸和粉碎零件都钻入泥土中，

地表只有一些零碎物体。

乘客的人体组织也跟着粉碎性地深入泥土中。

同时，黑匣子也特别难找，那么大个山，谁知道飞哪儿去，得砍光那些树木慢慢找，也有可能埋在土里很深很深，怎么挖。 路也不太顺，大型挖掘机进去也需要时间。

空难调查有一集，也是飞机扎下来，取残骸跟考古一样，要拿个筛子在大坑里一点一点筛，

筛完一层挖一层。

黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪，记录了飞行期间特别是事故前的详细信息资料。黑匣子搜寻难度较大。 飞机黑匣子一般为橙红色，鲜艳的颜色便于搜寻；电池可使用30天左右，期间会不断向外界发送信号。因飞机坠毁的山区地形复杂，目前只能靠人力和无人机搜寻。

飞行记录仪（黑匣子）

目前研发的新型拋放式黑匣子，具备水上漂浮、无线电和卫星定位功能。而且一旦黑匣子入水，信标上的水敏开关启动信标工作。

哎，难受，逝者安息！！

机头着地瞬间速度骤然停止，而机舱内乘员及货物由于惯性保持原来的速度，巨大的加速度需要的作用力通过安全带施加给人体，安全带断开或者直接人体撕裂，接着所有座椅从机体上分离，迅速向机头方向挤压，所以被甩出去的可能性很小，应该都在机头位置，等全部清理出来就会看到了！

俄罗斯坠毁客机，71人全部遇难，你怎么看？

谢谢邀请！

据说俄罗斯客机坠毁时有当地目击者称：飞机发出巨大的爆炸声伴随着巨大的火球，我认为这是恐怖分子干的，不排除被车臣分裂分子还乌克兰反俄罗斯的恐怖分子安放炸弹，就算飞机是机械故障，最多就是滑翔坠毁而不是空中爆炸……

首先向遇难者表示哀悼。俄罗斯因其特殊的地理位置和气候条件诞生了大批的不因恶劣天气而误点的战斗名族飞行员，在有些恶劣天气条件下，俄罗斯航空管理系统应在相关空域实施停加强管控。但此次空中起火爆炸然后坠地发生大爆炸一事不难让人联想起是否为恐怖分子袭击，当然这一切都只有在黑匣子找到并分析调查后才能有结果，我国也应加强航空管理，提高安全意识

载71人俄客机在莫斯科郊外坠毁，这事你怎么看？

今早看的新闻，这件事已经作为刑事案件立案侦查了。

频繁的航空业的麻烦

在2017年九月，俄罗斯航空公司维姆Vim倒闭，数千名游客滞留机场，2016年，图－154在黑海坠毁，2015年，在西奈半岛，俄罗斯航班受恐怖袭击坠毁，就更不用提那些没出大事故，但是因为飞机问题紧急迫降的时间了。

最近坠毁的载客71人安－148飞机才服役8年，又出事故，到底是恐怖袭击的人为？还是飞机本身航空业的问题？现在还在侦查中，但不论是哪一个问题，俄罗斯的航空业给人的坏印象已经直追马航了。

管理混乱的萨拉托夫航空公司

运营这架型号安－148飞机的航空公司是总部位于萨拉托夫的《萨拉托夫航空公司》，成立于1931年（天啊，多老了这是）。曾经因为在2015年时飞机驾驶室内的违规操作，飞行时有闲杂人等，收到了俄罗斯航天监管部门的处罚，并取消了其国际业务，后来于2017年恢复了部分国际业务。

安－148是什么飞机？

该型号飞机是由乌克兰安东诺夫设计局（继承的苏联遗产）设计的客机型号，机龄很短，2004年实现首飞，2006年实现飞行认证，2009年开始承担商业飞行，单机的价格只要2500万美元，乘客量75人。看照片就有一种傻大粗苯，经济型的感觉。而且乌克兰虽然继承了苏联时代的部分工业遗产，但动荡的政治，糟糕的经济环境，人心浮动，我觉得飞机本身的质量成谜。应该排除恐怖袭击的原因。

到此，以上就是小编对于俄客机坠毁无人生还的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄客机坠毁无人生还的5点解答对大家有用。