小孩高铁上静音打架（如何评价京沪高铁计划推出的「静音车厢」服务？你会选择这一服务吗？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小孩高铁上静音打架的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小孩高铁上静音打架的解答，让我们一起看看吧。

如何评价京沪高铁计划推出的「静音车厢」服务？你会选择这一服务吗？

静音车厢是在目前中国公共场合普遍太喧哗、喧哗者觉得干扰别人是理所当然的状况下，为一些对乘车环境要求较高的、习惯了文明程度较高的环境而难以忍受喧哗的乘客，提供的一个无可奈何的解决办法，因为要想让中国达到日本公共场合的文明程度，估计50年之内也做不到。即便是个无可奈何的解决办法，也是一个进步，表明京沪高铁重视了车内喧哗是影响文明乘车环境的突出因素。

如果票价相同，在一等座不要求静音和二等座要求静音中选择，甚至静音比宽松的乘坐空间更重要。

出发点是好的，但我不看好。

从题中提到的情况来看，静音车厢条款对乘车人人来说，只有义务没有权利。纯属花架子！老湿我不来看好。

即乘客购买了静音车厢的车票以后，具有保持静音的义务。却貌似没有要求铁路公司保持车厢安静的权利。

所以，静音车厢看起来很美好。其实只不过是对乘客来说多了一些要求。而铁路公司可能要安排一些乘务员来保持秩序。

仅此而已。

乘客只有静音的义务，而没有静音的权利。后果是什么呢？后果是铁路公司可以要求请乘客保持安静。

而如果有乘客不安静的话，理论上，其他乘客对这名不合作者，是没有法律上的制止、追究权利的。并且，乘客也没有法律上的权利，要求铁路公司维持静音秩序。

虽然乘客可以这样做，但是如果铁路公司不维持秩序。或者虽然维持秩序，但是车厢仍然比较吵闹。乘客也不能要求铁路公司赔偿、补偿。

所以老师我说这个静音车厢是个花架子。中看不中用。

但是静音车厢的设立，却会给铁路公司带来大量法律方面的风险。主要的风险在于，如果铁路公司。不能做到车厢绝对安静， 就可能有乘客进行维权。

个别乘客是不管这个条款是义务还是权利的。他们只要觉得这个车厢不静音，铁路公司就是欺诈。

但是因为车厢人员众多。火车运行本身就存在噪音。所以车厢保持绝对安静是不可能的。

而且每个人对安静的感受不一样。神经衰弱的人和神经正常的人，对噪音的忍受程度截然不同。这也是容易引起维权的一个点。

甚至不排除有人故意去打假，在乘车的过程中，全程进行录音。一旦发现吵闹现象，并进行维权。

不要以为我说的是天方夜谭。在现实生活中已经存在大量的，稀奇古怪的消费维权。有很多人，有时间，有精力，有诉讼能力对铁路部门发起挑战。

总之还是那句话。出发点虽好，风险也不少！

我认为这个服务是否合理的关键就在于是否需要额外增加费用。

本身在车厢内这种公众场合就应该禁止大声喧哗的行为，如果遇到非成年人大声喧哗或者放出大量噪音的情况，火车工作人员是应该对其进行警告，甚至进行处罚的。因为需要保持一个良好的乘车环境。

至于静音车厢和普通车厢的选择，应该有乘客根据实际情况进行。比如一个人出门的乘客，本身不希望与别人交流，也不希望被别人打扰，那么这个群体就会主动选择安静的静音车厢。反过来，如果是和家人或者朋友一起出行的乘客，肯定不希望在静音环境下多待，因为他们需要在行程中和自己的同伴相互沟通，而这批人大概率也不会选择静音车厢。

因此，我认为，这种出于个人选择的服务，不应该被认为是火车上定制化的或者是增加服务内容的项目。只要价格不变，我认为是值得鼓励值得提倡的，如果涉及到涨价，那就有点过分了。

我前几年经常坐京沪高铁，往返于南京与徐州之间，我认为京沪高铁推出静音车厢服务很人性化，如有需要，我会选择这一服务，我认为这项服务还是要留给真正有需求的乘客。大家知道坐火车、坐高铁是很累的，比上一天班还要累，有的乘客本来就因为加班、奔波等原因非常困，如果在高铁上有静音车厢，可以安静的休息一会非常好。

现在的人们工作生活压力很大，我想大多数乘客选择坐高铁出行，都是为了速度快一点，更舒适一些，年轻的商务人士出差，坐京沪高铁赶时间，尤其是早晨和傍晚，很多人没有睡好觉，每天忙忙碌碌很累，早晨时段的高铁上，乘客大多希望可以闭上眼睛休息一会，晚上时段的高铁上，忙碌一天的旅客也累了，想要休息。如果在购票的时候可以选择静音车厢，肯定很好，上了车就可以安静的休息。

虽然高铁上的普通车厢也可以休息，很多旅客也不会大声喧哗，但毕竟会有人小声说话，或者手机铃声，这些声音虽然不大，但对于想休息睡觉的旅客来说，还是有干扰。我们大家应该都有这样的体会，越是小声的说话声，越干扰疲倦想休息的人。

我最近在网上购买火车票的时候，就发现可以挑选座位，靠窗户的还是靠过道的，两人座的还是三人座的，这就是一种创新，比以前更人性化。今年年底前，京沪高铁将推出静音车厢，及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，真的是好事情。静音车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境，愿意遵守相应行为规范的旅客，购票时可自行选择静音车厢。

我认为有需求的旅客肯定会选择，当然由于静音车厢座位数量有限，我建议没有需求的旅客不要选择，把座位留给真正需要的乘客。

今天在宾馆吃早餐，一群所谓的做化妆品直销的相互之间那真是热情啊，一顿早上好早上好的，抻个王八脖子喊啊。就是不想想你们是在公共场合呢，不能顾及一下别人吗？所以我觉得中国人真的需要一个安静的环境。

为什么地铁不能像高铁一样安静？

为什么地铁不能像高铁安静？两者沒有可比性。高铁列车是定員定位，他的线路長，时间長，乘客需要很好的乘车环境。地铁他只是城市公交的一部分，他是人们上下班出行的代步工具，他不能像高铁一样，定員定位发售车票，他车厢内乘客的飽和度也非常高，所以，地铁不能像高铁一样安静。

地铁隧道壁和车辆间的间隙太小所以风声很大。

地铁转弯半径太小导致弯道车轮和钢轨摩擦发出刺耳的摩擦声。

地铁站距短要求提速减速快所以电机声音更吵。

地铁轨道整体不如高铁平顺，车辆质量也不如高铁，所以行驶时车身各处都容易发出异响。

地铁为了快速开关门所以车门并不密封所以声音会传入车内

动车静音车厢是什么意思？

答:动车现在有可以选择静音车厢，车厢内为安静的，不能电子产品的声音和其他声音等，喜欢静音的旅客可以选择此类车厢。

这也是为旅客提供舒适安静的车厢，也是方便旅客的旅途中可以闭目养神，安静休养的车厢，这样的给旅途可以清静地进行，没有噪音的车厢。

到此，以上就是小编对于小孩高铁上静音打架的问题就介绍到这了，希望介绍关于小孩高铁上静音打架的3点解答对大家有用。