大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一月2次袭击中国游客的问题,于是小编就整理了5个相关介绍一月2次袭击中国游客的解答,让我们一起看看吧。
乘客与司机互殴致重庆大巴车坠江,15人遇难!若在公交车上碰到乘客攻击司机,你会怎么办?
公交属于哪里管理。我认为公交地铁等载人多的载人工具必须有安保措施,既然交了钱上了你的车必须有安全保证。一个女子就可以要了全车人的命,可想而知,公交是多么不负责任。无论哪个单位一旦出了事故总说人手不够,但每年还有多少人找不到工作。该有人的地方必须有人。总之要保证驾驶员的自由与安全。
谢邀!若在公交车上碰到乘客攻击司机我会上去劝阻的,好让司机专心驾驶不能分心,手不能离开方向盘,司机要为一车人的性命负责任,有事等到下一站或到终点站以后再说事,如果乘客对司机有啥意见可以直接打公交投诉电话。
不能因个人原因把全车人的性命断送在你的手上。
如果是我,我指定第一个站出来维护自己的安全利益!因为有多少抢夺方向盘案例造成车毁人伤人亡事件发生影响恶劣!除恶扬善是每个公民的责任,遇到这种危害公共安全的极端行为必须协助司机把他拿下!制止中如发生防卫过当我甘愿承担法律责任!我就不信正气压不倒邪气!
重庆客车坠大江,十五条命会阎王,引发民众乱猜想,众说纷纭各开腔。如今视频显真相,司乘互殴把祸闯。
有位女客瞎眼眶,一不留神坐过站,要求司机踩一脚,司机不肯说规章,女客哪里听得进,嘟嘟囔囔就骂娘。司机也非省油灯,水来土掩兵将挡,你一言来我一语,引发互殴就开仗。司机更是胆子大,怒发冲冠安全忘。车子失控轿车撞,又折桥栏坠大江,可怜十五鲜活命,俄顷命丧赴天堂。
女客司机不像样,此次事故全责担,可惜人死难了帐,仅留教训警钟长。行车遭遇尴尬事,心平气和莫嚣张,能忍则忍放点让,实在难忍报警方,不能动辄就干仗,司机更莫出荒唐,乘客也要安全管,发现异常要阻拦,人人个个保平安,才能逍遥活世上。莫学司乘他们俩,酿成大祸真凄惨!
还用问吗,直接冲上去帮助司机,如果冷漠旁边观看,做着事不关己,而高高挂起,只有陪着殉葬了。
保护自己最好的办法,是去帮助司机师傅,自己要想安全回家,就必须义务维持秩序,不然一车的人,全部都要殉葬。
这是公共安全,靠大家齐心协力,才能获得自保,不然一车的人,全体遇难。
希望国家应该严惩危害公共安全人,遇上这种败类,等同于特级谋杀案论处。
宜春明月山风景区遭暴雨袭击突发山洪118名游客被困5小时, 你怎么看?
在投资某个地方风景区时,应该先熟悉这地方的地理环境,地质情况,做好防护措施。并久不久检查,时间久了是否存在安全问题。做到游客出行安全有保障,这才是一个景区发展的前提。
宜春明月山风景区遭暴雨袭击突发山洪118名游客被困5小时,你怎么看?
明月山作为江西宜春5A级景区,山势险峻,植被上下垂直变化,现在正直暑假旅游高峰期,来到此处的游客人山人海。所以安全问题成为了景区人员最头痛的问题,此次事件,事发突然,对于暑假旅游,自身安全应该放在第一位。
这次灾难反应出来的问题,有几点需要大家注意!
一、天气
江西地势平缓,水系纵横,而且正直暑假高温天气,在山势比较高的旅游去,容易发生强对流天气,也就是“太阳雨”,太阳雨特点:短暂、急促、伴随大风、雷暴等情况。所以外出的游客遇到这样的突发情况,已经要避开一些河沟、大树、易滑坡的地段,或进去景区避难所躲避。
二、自我保护意识
很多景区会有紧急疏散措施,但是由于游客较多,如果突发恶劣天气,需要自己有一定的自身安全防护意识。
三、景区安全升级
此次事件,游客被困五个小时,说明了景区的疏散救援措施有待加强,这样的天气也不是第一次发生,据悉之前也有发生类似的情况。明月山山势险峻,从山脚爬到山顶需要一般速度也需要两三个小时,如果突遇大风、雷暴,缆车也是不安全的,所以需要景区在山上准备一些躲避这样暴雨的场所,其次需要在景区广播里面去宣传一些强对流天气的应对措施。
你们怎么看?
西双版纳女游客在野象活动区下车,被野象攻击多处骨折,10天内已有3起致死事故,警方呼吁提高避象意识,你怎么看?
西双版纳女游客在野象活动区下车,被野象攻击多处骨折,IO天内己有3起致死事故,警方呼吁,提高避象意识,你怎么看?这个问题是告诉去野象谷游玩的人们,该引起注意的问题,去野象谷吧,刚进入景区,工作人员会告诉你,一个人不可以掉队,有导游领引什么地方可以去,什么地方不可以去,野象谷我去过几次,在游车上看到过,底下有野象在洗澡,导游告诉我们不可以走近野象,而女游客为什么会在野象活动区下车,不是找死吗,为什么不听工作人员的话,真的是无语了。
可能女游客以为大象太笨了,自己跑出来很容易,想近拍照片吧,不然呢为什么会在野象活动的区下车,工作人员应该警告她,出事故了帮不了她,大家不要以为大象大笨了,大象无形腿,如果是在平地人永远都是跑不过大象,你一步,大象可能是五六步了,它高大长度大,一步差不多几米远了,看到过和大象与骑磨托车人比赛跑,人跑不过大象,所以说警方呼吁人请你们避开大象,如果你们在无意间看到的大象,不要往平地上跑,到山里跑往高处走,不然呢永远都是跑不掉的。
生活在大象活动区内的人告诉我们,不可以接近野象,远远看到了避开就好,女游客自己在野象谷,野象活动区下车,自己行为自己负责任的,很少听到过那里野象伤人,为什么三天内有人受伤,哪里工作人员应该加强教育好,吿诉游客们,不是指定地方不可以去,现在的人,人人有手机有摄影技术想要去拍照,不可以的,照野象太过危险的会出人命事,想照,照一下人工养殖象可以了,为什么非得出事故了,才引人注目,可以避免的事情,不要让它发生吧。
驾驶员在行车过程中遭到乘客的袭击可以报警吗?
这应该属于故意伤人的范畴按治安处罚第四十三条 殴打他人的,或者故意伤害他人身体的,处五日以上十日以下拘留,并处二百元以上五百元以下罚款;情节较轻的,处五日以下拘留或者五百元以下罚款。有下列情形之一的,处十日以上十五日以下拘留,并处五百元以上一千元以下罚款:(一)结伙殴打、伤害他人的;(二)殴打、伤害残疾人、孕妇、不满十四周岁的人或者六十周岁以上的人的;(三)多次殴打、伤害他人或者一次殴打、伤害多人的。要说危害公共安全,要看当时的情节是否严重了。
南阳一乘客攻击公交车司机致方向失控,已被刑拘, 你怎么看?
66岁的人和我同龄,这代人吃过大食堂,参加了‘’文化革命‘’,又赶上山下乡,大多数人也赶上了企业改制下岗失业,可以说是典型的吃过苦,造过反,下乡又下岗的特殊一代人。
在头条上读了十五号南阳公交车上66岁的老人暴力攻击司机的报导,先是感到羞耻和气愤,正应上了前一段公交车上座位风波的为老不尊的网络热议。然后是对张某成违法行为产生原因进行了刨析,其看法有以下几点;
一,为了维护公共安全,支持对张某成的违法行为以法严惩,无论是什么客观原因,无论是年龄大小,法律面前人人平等,没有法外之人,倚老卖老得不到社会同情,得不到法外开恩。张某成的余生将在牢狱结束,能否完成改造走出牢狱,在古稀之年以自由之身终老家庭?其余生可叹可悲。
二,这代人的特殊经历造成了多数人没有系统的上完学,受到中等以上教育的不多,小学毕业就赶上了停课闹革命,一部分人赶上了造反有理参加了打砸抢,特殊时期的环境形成了特殊的思维模式,个别人极端主义,民粹主义思想严重,遇到了矛盾没有正确的解决方案,习惯了以暴治暴,不相信法律,不懂法律,造成了犯罪思想深处的原因值得后人思考。
三,南阳公交系统的管理落后,个别公交司机不会文明服务,工作不负责任,讲话粗俗是引诱张某成犯罪的外因,也可以说是导火线。我曾经遇到过这种情况,大约是四年前的一天在车站路卫校口乘12路公交(时间长了车次记的不一定准确,纪错了请原谅),到北京路的武候街道办西下车,我已提前到公交车门口等候下车,可司机不但不停车,甚至是连车速也不减的穿过了这个停车点,理由是这个站经常没有人下车,我没有大声提前喊停车,过了站不正常的停车他无半点愧疚,连句正常的解释也没有,值得再说一句这个司机开车时吊个香烟,过红灯口停车骂骂咧咧的浑身匪气,我在南阳师院下车后也不敢多说一句话,自认倒霉的步行好长时间返回原站,这件事过去几年了,从此我短途步行,路远了坐三轮车再也不敢坐南阳的公交车,几年过去了,后来听说那一段时间公交公司职工正在因社保金问题上访情绪不好,可能现在的司机师傅服务态度好了,我是一朝被蛇咬十年怕井绳,这件事后不敢再乘公交车,现在又专门买了个电动三轮车代步,公交卡上已付的钱也放弃了。
为什么一直发生这种事情,相关管理人员要好好思考一下了,为人民服务是怎样为人民的,难道都是人民的不对吗。这个问题不能道德绑架,要好好反思一下。根源就在服务,在管理,在立法,在行为规范,在职业道德。
到此,以上就是小编对于一月2次袭击中国游客的问题就介绍到这了,希望介绍关于一月2次袭击中国游客的5点解答对大家有用。
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