美第2架B-21轰炸机（美新型隐形轰炸机B-21性能如何？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美第2架B-21轰炸机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美第2架B-21轰炸机的解答，让我们一起看看吧。

美新型隐形轰炸机B-21性能如何？

早在2004年，美国就启动了“新一代轰炸机”（B-21）计划。该计划一直处于最高保密状态，公布的信息极少，而且互相矛盾，美国人也在玩“战略忽悠”了。

2018年初，时任美国空军部长在美国马里兰州空军协会的航空网络会议上公布了“远程打击轰炸机”项目及其图片，新式轰炸机B-21将命名为“突袭者”。从图片看，B-21外形与B-2大同小异，是一款亚音速的隐形轰炸机。该机将使用最新的隐形涂料与更多先进的航电系统与信息化作战装备，可以兼负预警、指控等作战任务。针对公布的图片，美部长在介绍中指出，这是“艺术家”提供的照片，言下之意他不能透露真实的B-21图片。

公布的B-21图片

“幽灵”B-2

有报道称，美国空军要求“突袭者”能从美国本土起飞，在数小时内打击全球任何一个地方的目标。这个技术指标要求是相当高的，而公布的那款B-21图片气动外形完全不能满足此项要求。即使部署在距离潜在对手临近的机场，要想“数小时内打击全球目标”必须具有超音速甚至高超音速性能。

多年来，美军对B-2轰炸机奇高的单价耿耿于怀，随即要求B-21项目总耗资不得超过800亿美元，如果超过预算，国会将不会放任，意思就是不给钱。按照其生产100架至300架计算，平均单价约5.1美元。如果把通货膨胀考虑在内，B-21单价只有B-2的20%左右。这种“既不让马儿吃草，又要马儿奔跑”心态，让很多分析人士认为，B-21将是B-2的缩小版，航程不超过5000公里，最大载弹量不会超过10吨，在满载情况下作战半径甚至可能低于2000公里。这种半拉（diao）子短航程亚音速轰炸机，难道要依靠超低空低速突防，难道要把轰炸机部署在对手巡航导弹、短程弹道导弹有效打击范围内吗？很明显，这些都不会是美军的选择。

网络上竟然没有一张美制超音速隐身轰炸机图片（包括CG图），就拿美国上世纪60年的XB-70“女武神”验证机充个数吧！

红龙认为，下一代美军B-21轰炸机十八般武器必须包括以下几点：航程与载弹量全面超越B-2轰炸机（至少也要持平），具备隐身超音速双重突防能力。既能肩负“三位一体”核打击重任，又能对纵深战略目标进行常规打击，还能作为信息化作战的一个重要节点，担负预警、指挥与战场侦察等任务，完全融入美军的海空作战体系中，实现“发现即打击”的海空一体化作战战略。毋庸置疑，B-21的作战对象是同等军事强国，而不是中小国家，并在对称作战中占有绝对技术优势地位，毕竟打击塔利班用螺旋桨飞机就足够了。

打击塔利班的螺旋桨战机

2018年3月，美国爱德华兹空军基地第412空军联队负责人向媒体透露，B-21轰炸机的测试工作会在爱德华兹空军基地进行，试飞时间可能比原本想的更早、更快。“岁月如歌催人进，青春似花令君迷。”看不透美国的战略忽悠，可能又会是几十年的代差。

B-21轰炸机是B2的简化版，性能与B2有较大的差距，性价比却远高于B2。B2轰炸机自从服役的二十几年来，一骑绝尘傲视群雄，性能上让其他轰炸机望尘莫及，单价上也望尘莫及。美国官方透露，单价B2轰炸机达到了24亿美元，每飞行1消失单价15万美元，还得花费60个小时对其进行维护保养，20架B2在整个服役期间要花费1000亿美元以上，让全世界羡慕不已的黑科技B2，花起钱来让美国空军也是头疼不已，于是才有了简化版的B21轰炸机的招标计划。

2015年，美国诺斯罗普·格鲁曼公司以推出的B-21战略轰炸机方案，获得了装备美国空军的招标权，由于很多技术都是在B2技术现成的，不用再花钱去研发了，甚至这些技术都还要简化，预计单价低到了5.5亿美元，美国空军计划未来采购100架。

简化后的B21价格大减，性能肯定也大减，性价比大增。以前美国空军20架B2轰炸机，超长的维护时间和维护费用让B2出勤率很低，根本无法满足战略出勤的要求，威慑作用大于实际效果。而装备100架B21后，整个服役费用和20架B2差不多，出动效率大增，威慑力也大增，未来美国空军会用B21逐步替换B52、B1、B2战略轰炸机，甚至第一个被替换的很可能是B2哟。

B-2是全世界目前仅有的一款隐身战略轰炸机，各项指标都甩开其他国家几条街，但价格昂贵到美国空军自己都用不起了，这次格鲁曼公司推出的新型B-21方案，一下就打破了这种尴尬，至于性能方面：外观应该会像一个翻版的B2，隐身能力会有所降低，比如B2发动机那个S喷口极大可能被砍掉，B21的航程要求也就只有8000多公里，载弹能力可能会略有增加，利用亚音速低空突防。当然电子技术飞速发展的优势，B21会像F35一样在电子技术上有一个飞跃，比如数据链系统，这是以前任何一款战略轰炸机所不具备的性能，包括B2。

B-21首飞时间暂定于2020年，预计2025年交付部队服役，他的名字也比较有意思：“奇袭者”，一个相当匹配的名字，有意思的是“奇袭者”也是二战李梅将军空袭东京的行动代号，不知道有没有警告日本的意思了。

总而言之，B-21是一款集B-2优点于一身，但隐身性、速度、航程等都会弱一些，但100架的数量让他可以随时出动，火力上比B2强大不少。最主要的还有让美国军方乐意接受的“低廉价格”，相信在不久的将来，美国军方会大批量的装备这一款新式战机，B-21的部署将会是令世界各国不容小觑的一支空中劲敌。

诺斯罗普·格鲁曼公司已经开始组装五架新一代B-21“突袭者”战略轰炸机，美国媒体将其描述为对俄罗斯S-400和S-500防空导弹系统的主要威胁。美国为什么需要新一代轰炸机，它对俄罗斯防空导弹是否真的如此危险呢？

美国《大众机械》杂志称B-21是“俄罗斯S-400和S-500防空导弹的杀手”，而《国家利益》杂志则报道说B-21隐身轰炸机是无懈可击，能直接摧毁俄罗斯S-500防空导弹系统。B-21隐身轰炸机是一种核常两用的武器，可以携带常规武器和核武，装备联合定向攻击弹药和AGM-158联合空对地防区外导弹，以及B83和B61-12核弹。五角大楼在2015年与诺斯罗普·格鲁曼公司签订了开发B-21轰炸机的合同，国防部预计购买100架。美国军方预计“突袭者”将在2020年代中期投入使用。

B-21轰炸机的首次飞行原定于2021年12月进行，但被推迟到2022年中期。该飞机的技术规格尚未在官方消息中披露，美国空军在该轰炸机的开发过程中已经公布了三张官方图片，最近一张是在今年7月。

B-21将取代B-52“同温层堡垒”和B-2“幽灵”轰炸机，数量预计将大大增加，这些轰炸机将携带核弹头巡航导弹。就其特点而言，B-21也采用飞翼布局，但比B-2更隐形，飞行距离更远，该计划已经进行了很长时间，最后期限已经推后，但美国并没有放弃B-21轰炸机会成功的希望。美国的远程战略飞机机队正变得过时，需要提升 ，因此需要新的轰炸机。由于年代久远，同样的B-52轰炸机的使用寿命非常有限，它们自1955年就开始服役，可能要服役至2055年。

但B-21“突袭者”隐身轰炸机能摧毁俄罗斯防空系统的特殊能力，引起了俄专家的怀疑。政治军事分析研究所副所长亚历山大·赫拉姆奇欣表示，任何防空导弹系统都可以被“任何东西”从空中摧毁，B-21轰炸机毫无疑问也可以摧毁S-400或S-500防空导弹系统，但这取决于具体的战术情况，正确操作防空系统很重要。例如，在去年，亚美尼亚的S-300导弹系统在卡拉巴赫战争期间就因为不当操作而受到严重损失。

赫拉姆奇欣说，关于B-21隐身轰炸机能任意摧毁俄罗斯防空导弹的说法，是没有事实根据的，俄罗斯的防空系统不是单独工作的，它们总是与其他设备复合运作，其主要任务是为远程防空系统提供掩护，而这正是难以应对的地方。美国曾计算了美空军参与的军事行动中，B-21轰炸机将发挥关键作用，但事实证明，如果没有其他部队的支持，隐身轰炸机也无法独自完成任务。

也就是说，应该有各种支援飞机的支持，例如战略侦察机、电子战飞机、加油机等等，以及各种战术导弹系统的支持，例如战斧式打击系统，以突破防空，为B-21提供通道。仅靠轰炸机是无法完成这一任务的。同时，抑制防空系统是B-21轰炸机的次要任务，主要任务是摧毁最重要的军事和民用基础设施。因此，至少在公布飞机的大致技术特征之前，谈论其独特性和特点为时过早。

轰炸机从其名字注解就注定是具有主动性攻击性破坏性杀伤性，其缺陷在于防守较弱，机动不足。隐形虽说加了伪装但其改变不了防守弱性。在敌我平衡力量时轰炸机完成任务后很难独善其身，在力量悬殊时轰炸机有恃无恐。现代战争轰炸机不再单独行动，其编队综合性向多机种配合延伸，为提高其生存性，战斗机，歼击机，预警机将为其完成战役及战略性护航，保证其完成任务后的生存。

轰炸机从其名字注解就注定是具有主动性攻击性破坏性杀伤性，其缺陷在于防守较弱，机动不足。隐形虽说加了伪装但其改变不了防守弱性。在敌我平衡力量时轰炸机完成任务后很难独善其身，在力量悬殊时轰炸机有恃无恐。现代战争轰炸机不再单独行动，其编队综合性向多机种配合延伸，为提高其生存性，战斗机，歼击机，预警机将为其完成战役及战略性护航，保证其完成任务后的生存。

能空战的轰炸机，廉价B-21明年首飞，能否使美国保住霸主地位？

只能是增强了美军装备。哪个国家也不能靠一两种武器称霸天下。当然，美军的装备不只依赖B21，其它的也都是很强悍。但再强悍，也挡不住多方位多军种多次导弹齐射。还是有漏洞的。

美国能空战的飞机是按F排列的，B一21不能空战，只能轰炸，说白了就是个中程轰炸机，没有B一21美国也是世界第一，霸主地位无人能敌，七千多亿美元的军费，没有哪个国家能匹敌，当然有了B一21应该是更能巩固美国的霸主地位，但是首飞离装备部队实用，还得经过几年的时间，充满了一定的变数。

如何评价美国空军最新一代B-21战略轰炸机？

哈哈，B21之所以命名21，就是因为它是美国空军期待的21世纪第一款远程隐身战略轰炸机。它的问世将取代全部B52同温层战略轰炸机。

它的制造商是美国诺斯罗普·格鲁曼公司，单位造价高达5.64亿美元。预计该轰炸机预计将于2025年投入使用。

它将补充现有的罗克韦尔B-1 Lancer、诺斯罗普·格鲁曼B-2 Spirit，波音B-52同温层堡垒轰炸机，并最终取代这些轰炸机

2014年7月美国空军发布了研发该飞机的提案请求。最初计划以每架5.5亿美元的成本购买至少80至100架。并预计最终将有175至200架飞机部署到现役。

2015年10月，诺斯罗普·格鲁曼公司获得了开发合同。 据称，这款轰炸机还可以用作情报收集、作战指挥和拦截飞机。

2016年时任美国空军部长黛博拉·李·詹姆斯表示，B-21是第五代全球精确打击平台，而美国空军全球打击司令部司预计，最低订购100架B-21轰炸机。

2016年3月，美国空军宣布了B 21项目的七个一级供应商: 新罕布什尔州纳舒厄的BAE公司; 堪萨斯州威奇托精灵航空等公司榜上有名。

2016年7月，美国空军表示，他们不会公布与诺斯罗普·格鲁曼公司的B-21合同的估计成本。美国参议院军事委员会也投票决定不公开公布该项目的成本，将信息限制在国会防务委员会。

因此，外界有关这款轰炸机因造价太高而搁置完全是误传。只是有参议员麦凯恩提出的对将B21 单机造价限制在3.02亿美元范围之内的建议。

美国政府问责局(Government Accountability Office)于2016年10月25日批准美国空军将LRS-B21合同授予诺斯罗普·格鲁曼公司的决定。

为什么选择诺斯罗普·格鲁曼公司而不是波音和洛克希德·马丁的问题上 成本是决定因素。

B-21的最终组装预计将在加利福尼亚州帕姆代尔的美国空军42工厂进行，该工厂曾经在上个世纪八九十年代组装过B-2轰炸机。

与此同时，诺斯罗普·格鲁曼公司还获得了一份价值3580万美元的合同，将用于在2019年完成一个大型涂料工厂的改造。

美国国防预算开支7000多亿美元，海军拿了一大头，也应该由空军切一块了。

2015年，美国诺斯罗普·格鲁曼公司以推出B-21战略轰炸机方案，获得了装备美国空军的招标权，未来美国空军将获得100架以上的B-21来装备部队，逐渐替换掉H-52、B-1、B-2系列的老龄化战略轰炸机。

其中特别强调的是B-2系列是全世界目前仅有的一款隐身战略轰炸机，各项性能都能甩其他国家装备的同类战机几条街，可谓是一骑绝尘般孤独的存在了半个世纪。但由于B-2系列毕竟是和前苏联冷战时期的产物，由于研发时间早，在那个年代能超前装备至今都无法超越的所有先进技术集一身的B-2，其昂贵的造价可想而知。

据美国官方透露，单架B-2的造价24亿美金左右，价值相当于自身的3倍黄金重量，每飞行一小时成本15万美金，并且每飞行一个小时就得用60小时时间来对其进行维护保养，如此奢侈的B-2估计也只能美国这样的玩家才能玩的起啊。

诺斯罗普·格鲁曼公司推出的新型B-21方案，一下就打破了这种尴尬，根据预算单架B-21造价仅5.5亿美元左右，并且其外观就像一个翻版的B-2，只不过B-21能拥有更远的航程和更大的载荷，载荷还包括装备未来更先进的新式武器，比如具备对空、对海和对地面廉价目标的攻击能力，这些都是以前任何一款战略轰炸机所不具备的性能。

B-21最初的首飞时间暂定于2020年，预计2025年交付部队服役，首个地点为廷克基地。今年3月诺斯罗普·格鲁曼公司宣布，B-21轰炸机的研发组装工作将在位于加利福尼亚州帕姆代尔的第42号工厂中展开，他们已为此扩建了9万余平方米的建筑用地，并且招聘了两千多名流水线组装技术人员，首架原型机将在爱德华兹空军基地进行试飞。

总而言之，B-21是一款集B-2所有优点于一身的新型战略轰炸机，同样具有良好的隐身性能，更兼容战斗机强大的火力，最主要的还有让美国军方乐意接受的“低廉价格”，相信在不久的将来，美国军方会大批量的装备这一款新式战机，B-21的部署将会是令世界各国不容小觑的一支空中劲敌。

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B-21战略轰炸机是美国下一代隐形战略轰炸机，研制该型飞机的仍然是诺斯罗普公司。诺斯罗普此前研制的B2隐身战略轰炸机，颠覆了过去人们对轰炸机的认知，是世界上第一款飞翼布局的战略轰炸机。B2外观形似科幻电影里的飞碟，在1990年首飞成功，几年后服役。现在的B2已经升级为B2A，主要是更换了航电系统，再升级的空间不大了。B2幽灵虽然先进，但设计思路还是上个世纪80年代的，缺乏一体化的整合模式。因此该飞机极其复杂，造成其成本极高，至少在25亿美元一架。维护费用也很昂贵。B21会彻底改变这个局面，实现高效能，低价格。

关于B21的公开信息非常少。根据媒体最新的消息，B21的进展顺利，国际上普遍认为该飞机可能最早在2020年首飞，2025年列装美军。

按照美国之前给出的标准，B21的成本肯定会比较低，估计不太可能超过6亿美金。只要能控制在这个范围内，美国方面很可能会采购至少50架。

B21也会用上最新的隐身涂层技术，采取更加前卫的隐身设计，有可能实现极高水平的全向隐身。如果B21取得成功，对世界其他国家来说，是个很大的麻烦。

其实很好总结：B-2的优点我统统要，B-2的缺点通通都要改掉！

我是“头条号：无名高地”，长期关注军事装备及相关领域，希望我的解答能给您不同的角度看待问题。

很多时候，未必一定要知道确切参数才能评价一个东西，例如B-21设计目标，实际就很好猜（美国空军招标文件其实很早就公布过了）—高可靠性、高隐身性、高出动效率、低成本。

其余几条很好理解，B-2轰炸机确实不错，进入低防空烈度的国家的领空如入无人之境，隐身效果自然不用说。只不过在这背后，美军倒是付出了不小的代价，B-2轰炸机的维护小时数是F-22或者B-1B的3倍以上，出勤效率也不高。很多时候都得从美国本土基地出发，利用空中加油机进行连续接力才可以抵达目标地域。这其实给了对手很多可乘之机。因此，美军的对B-21的要求是尽可能在对手防区外加油补给，随后依靠自身续航力飞抵目标并打击。载弹量和航速不是关键，只要隐身性能佳，弹药打击够精准，导航和飞控火控够智能就可以。

最后一点尤为关键，B-2单价24亿美元左右，因此财大气粗的美国也没买几架。B-21则不同，定位是5.5亿美元左右，未来目标是100架。如果美国人的目标达到了，尽管B-21看起来没有B-2那么吓人，毕竟个头上会有差距。但是性能上不会有太大的缩水，因此如果按照一切设计指标都达到了，B-21肯定是一架不错的战略轰炸机。

首先B21战略轰炸机因为资金问很可能暂缓开发。

B21是美国人为了替代现有战略轰炸机而研发的替代品，美国战略空军中的B52是爷爷倍，服役超过了50年，还要服役到2050年。只能延长B52的寿命，B1B在1980年末服役，参加过海湾战争，但情况不太好，经常坠机。而B2作为美国现役的最新型轰炸机，情况也不太好，而且太贵，一架单价达到了24亿美金。

我认为B21作为战略轰炸机，应该具有全球打击的能力，价格会比现在服役的B2便宜的多，具备更强经的隐身能力，涂抺更先进的吸波涂料，面对敌方雷达有可以隐藏自己的途径。有更强大的电子干扰能力，必须有在防区外对敌人地空导弹进行电子干扰和摧毁的作战能力。拥有更加庞大的载弹量，和更远的远程巡航导弹。

本领得超多，价钱还不能太贵，据说现在估计达到了6亿美金一架，而美国要购买100架。算上后勤和其他保障，预计将超过1000亿美金，美国真要做土豪买飞机么，小编感觉够呛，联想F22才买了180架就收手的消息，美军能对B21产生是够的兴奋么？即使服役了，美军能让他快速的提起大梁么，B2注定命运多舛。

美国空军最终会拥有200架新型B-21隐身轰炸机吗？

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美国空军目前的战略轰炸机几乎都是上世纪中后期的产物，即使是全球唯一一款的B2战略轰炸机，也存在设计思路老化，一体化程度不够高的问题。因此B21的接班很早就提上了日程。从目前的美军和五角大楼的计划来看，B21新型战略轰炸机会生产100架。而且美国方面给出的方案是，最好能够把每架飞机的单价控制在6-7亿美元左右。

如果结合此前美国生产F22隐形战斗机的情况看，飞机实际的单价最后是多少，往往是不可控的。美国原本希望F22单价在1亿美元左右，采购700架。结果实际单价达到了2.5亿美金，最终只采购了不足190架。通过这个例子可以得知，B21的最终单价会达到什么价位，恐怕也很难说。

美国空军正在用的B2轰炸机，它的单价众说纷纭。结合大多数数据来看，估计在20亿美元至30亿美元之间。这还不包含后期的维护和零部件更换。B2的价钱高，主要是因为研发飞机的时候，隐形材料技术和相关经验都比较匮乏。它的问世实际上超过了当时的正常科技发展水平。

近些年随着F35战机的成熟和服役，美国在隐形材料方面已经取得了很大进展。成本也快速降低。以今天美国的整体隐形机研发实力和经验来看，或许能够把B2的成本再压缩一半。

B2轰炸机采用了高隐身技术，不仅在外形上采用飞翼布局，同时在飞机局部也进行了特殊处理。对飞行噪音和飞机散发的热量都进行了最大程度的隐藏。才使得这款翼展达到52米的庞然大物，实现了类似普通鸟类的雷达反射截面积。

B21在隐身上会超越B2，争取实现乒乓球尺度的雷达截面积。如果成为现实，这对世界其他国家的防空体系来说，是个严峻的挑战。从美国媒体的报道来看，B21进展顺利，最终的生产数量不太可能达到200架，能达到100架就已经非常强了。

美国空军目前的计划是先购买100架B-21轰炸机，未来购买总数甚至可能高达200架或更多。根据美国智库“战略和预算评估中心”的分析报告，为了在未来战争中取得战略优势，美军需要大幅增加轰炸机数量，未来美国甚至需要288架B-21隐形轰炸机。最新消息，下一代的B-21战略轰炸机的首飞将会在2024年前后进行，并且于本世纪20年代后期为战争做好充足的准备。华盛顿方面或已经完成了新一代B-21远程战略轰炸机的关键性评估设计过程，这自然激起了西方很多军事专家的信心。

B-21 Raider“突袭者”是美国空军于本世纪提出研制的新式远程轰炸机，该计划也被称为LRS-B计划（Long Range Strike-Bomber），即 “远程打击轰炸机”计划。一旦LRS-B计划的产物B-21服役，那么也将替换掉现在正在美国空军中服役的B-1和B-52，初始的LRS-B计划是从2025年前后开始建造接近100架的B-21，但现在由于进程提前完成，B-21的建造计划很有可能提前1-2年，这种造价接近5.6亿美元的“天价飞行器”，将成为美军在21世纪最具威胁且性能出众的一款远程战略轰炸机，B-21的“21”也是取意于“21世纪”。

虽然没有B-21的具体研制进度时间表，但是早在美国空军USAF的2018年度武器采购报表中，就已经明确表达了“LRS-B加速研制”的意向，根据美国空军高级官员Warrior Maven透露，B-21的关键设计评估在最近或已完成，另外根据去年美国空军部长Heather Wilson的发言，虽然B-21计划活将加速，但不会出现因为过分赶进度而“偷工减料”的事情发生。受到波音公司数架飞机出现严重事故，且波音的KC-46空中加油机也由于FOD异物过多遭到延迟交付，所以美方也有可能处于考虑保证性能的缘故，不让B-21的制造商诺斯洛普•格鲁门公司加快B-21上天计划。

B-21的设计继承了B-2的风格，颇具科幻色彩

B-21计划并不是单独提出的，早在本世纪初，另外一项新的轰炸机计划“下一代轰炸机”（Next-Generation Bomber）NGB在很长一段时间是和LRS-B并驾齐驱，一同研制的。但是到了2009年，由于受到金融危机的影响，美国五角大楼的军事预算遭到削减，所以美国军方不得不在LRS-B和NGB之间“二者选一”了，最后美方选择了研发成本更低的LRS-B计划吗，NGB计划遭到取消，所研制的成果被投入到LRS-B之中，或者可以说LRS-B计划已经和NGB进行合并了。

近年来由于感受到了来自俄罗斯的新式防空武器的投入使用，美方原来的B-2和B-52已经越来越难以向以前那样“随意飞行”了，而原先的XB-70“女武神”也早已退役，所以美国需要一款具有优良隐身性能的远程战略轰炸机，最起码俄罗斯的S-300和S-400防空系统在B-21面前将会“一无是处”。

美军曾经服役的XB-70“女武神”超音速远程战略轰炸机

目前我们所能获取关于B-21的唯一官方公布的信息就是B-21很有可能具有有人驾驶和无人驾驶双重驾驶模式，并且低可侦测技术LBT的采用将会大幅加强B-21的隐身性，这款兼具高速和隐身并且可以具备远程战略核打击和携带氢弹的新一代“黑科技”轰炸机，将会成为美国未来在世界上“横着走”的资本吗？

到此，以上就是小编对于美第2架B-21轰炸机的问题就介绍到这了，希望介绍关于美第2架B-21轰炸机的4点解答对大家有用。