油价连跌3日（国际油价连跌两天啦，国内的油价会不会跟着降价？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价连跌3日的问题，于是小编就整理了5个相关介绍油价连跌3日的解答，让我们一起看看吧。

国际油价连跌两天啦，国内的油价会不会跟着降价？

近期 国际油价 连续增长超过20天，造成 国内油价 的同步提升；92#汽油的价格提升到7.5元以上，95#汽油的价格提升到8元左右，0#柴油的价格也超过了7元。不能否认 油价 确实挺高，而且上涨幅度也略显有些大；可是日前国际油价又出现了暴跌，英国布伦特 原油期货 价格下跌1.9%，为什么国内的油价还没有及时地跟进下调呢？

如果原油价格继续下跌调整，11月5日开启的本轮成品油调价时间窗口，有望中止连续4轮油价上调的强劲势头，迎来今年第4次油价调整搁浅。

至于油价重挫的原因，则是因为库存数据的大幅上升。美国上周库存大增430万桶，早前EIA库存报告显示，截至10月22日当周，原油库存增加426.8万桶，远超市场预期的200万桶， 此外，伊朗和欧盟同意在11月底前重启核谈判，确切日期将于下周公布。受此消息影响，油价跌幅扩大，交易员获得了几个月来第一个暗示伊朗石油可能不久回归全球市场的明确信号。

全国加油站在11月5日晚上是否会油价调整五连涨成为了司机、车主朋友关注的问题，实事求是地讲，我们的运输公司的车已经全部都停完了，不但没有利润，反而还得赔很多，这也是不得已的事。

成品油定价调整机制是由发改委制定，石油公司只能在规则中运行，而且必须执行最高和最低限价的要求，油价不能任性调高、也不能因竞争而任性的下调；三桶油没有自行去给成品油定价的权利，必须上报之后才能被进行宏观的调控。

但是石油的价格关乎各个领域，稳定石油价格是非常重要的；尤其是对于一个陆运非常发达，汽车保有量即将是全球第一的中国而言。

油价三连跌即将来临，如果重回7元时代，新能源还香不香？

事实上，今年油价大涨之后，关于买新能源车还是燃油车就成了热门讨论话题，毕竟高油价使得开车成本增加，许多车主都直呼“开不起车了”！

普通消费者如何选车？

那么，此次国内油价下跌，对于我们普通消费者而言又该如何选车？

对于本来就心有所属，准备入手新能源车或是燃油车的朋友来说，肯定是不用纠结了。那对于“选择困难症”的部分用户来说，可能就陷入了两难境地。本来打算买新能源车，就是冲着用车成本低，如今油价“三连降”，这该如何选…

首先，还是要根据自己的用车场景考虑用车需求，虽然说油价对用车成本有一定影响，但如果单纯根据油价买新能源车，那么买了车之后依然会有许多烦恼。比如说你是否在乎保值率？要知道，目前新能源的二手车市场新能源车的保值率是要大大低于燃油车的。

除此之外，上班通勤续航、充电问题，以及后期维修问题也需要考虑，毕竟新能源车如果要更换电池可是一笔不小的开支，建议入手时还是要选电池质保较长的车企。

并且需要注意的一个点是，虽然近期油价有所下调，但是相比往期并不低。以重庆地区为例，目前92号汽油为8.83元，93号汽油为8.83元，95号汽油为9.33元。而且在各种因素的作用下，油价很难保持稳定状态，未来油价仍有上涨的可能。所以打算入手新能源车的朋友，大可不必动摇这么快，一定要理性看待这件事情，不能只看短期的情况。

新能源汽车是必然所趋

虽然目前燃油车仍占据着国内汽车销量的绝大部分，根据长远发展来看，不仅国家大力支持新能源汽车，各大企业也在大力推进新能源汽车产业的发展，甚至提出禁售燃油车的计划，对燃油车的投入也在减少。

以6月来说，尽管燃油车有政策补贴，但新能源销量持续高涨，根据汽车工业协会公布的数据，6月我国汽车总销量为250.2万辆，其中新能源市场终端销量是59.6万辆，新能源单月销量创历史之最。不限行、能上绿牌从长远来说，新能源汽车和燃油车的发展也不是单纯依靠着油价去推动，未来，燃油车和新能源只会呈现此消彼长的姿态。

总而言之，油价短期回落利于部分燃油车消费者，纠结的朋友也不要着急，建议根据自身实际情况考虑，了解新能源车的优缺点再做决定。

从未来发展前景来看，无论油价怎样跌，新能源汽车一定会干倒燃油汽车，只是时间的快慢而已。

我国力争2030年前实现碳达峰 2060年前实现碳中和。

意味着我国在2030年前要完成二氧化碳的排放量不再增长，在2030年后要逐步回落。

而汽油燃烧的产物主要就是二氧化碳和水。

要想达到碳达峰、碳中和国家必然会想办法减少二氧化碳的排放，替换或者淘汰燃油汽车，从而推动新能源汽车。

再者，相比燃油车的油价，新能源汽车出行真的很划算。

那为什么许多人还是对新能源汽车持观望的态度呢？

首先，新能源汽车最大的问题就是续航的公里数。当汽车充满电之后，续航的公里数往往没有介绍的那么多，而充电桩较少，充电时间较长，高速路上通常有“充电6小时，排队3小时”的说法。

这点让很多车主们十分无奈，但是呢，新能源汽车跑短途那是相当的划算，长途就有点伤心了。

其次，很多人还是会担心新能源汽车的安全性能，因为这两年不断出现的新能源汽车自燃现象，基本都是电池引起的。

最后就是，电池寿命的问题。

如果国家能在这几个问题上有所突破后，相信新能源汽车的时代指日可待。

你们觉得呢？

图片来自网络。

先说结论-现阶段的新能源车不香！但未来一定是香的不得了！

为什么会有这个结论？

首先现阶段的燃油价格虽然持续高涨

但是现阶段燃油车受购置税减半以及电动车冲击的影响，同级别的燃油车实际性价比远高于电动车，例如最火的：特斯拉-Model系列、“蔚小理”的热销-es6、P7、one，以及比亚迪的汉、极氪的001等车型，售价普遍在25w+的区间，这个级别的电动车无论从品牌力、产品力还是车机的交互方面都算是比较成熟的，可是跟燃油车比，这个价格可以买到豪华品牌的入门级燃油车了 无论是从驾驶质感还是品牌力售后等方面等会有更好的体验，又或者是合资车的拳头产品了，例如：迈腾帕萨特、凯美瑞亚洲龙、雅阁天籁，这些产品久经考验，而且基本上没有短板，油耗也比较适中，最重要的是价格合适，这几个车基本上17、8万就可以入门了，20w左右就可以买到一个比较高的配置了，而电动车在这个区间没有什么有竞争力的产品，更低端的诸如零跑T03、宝骏之类的A级迷你车都要7-8w起步了，而燃油车7-8w可以买到合资车的入门车型诸如飞度、威驰、polo等车型。

现阶段电动车为什么这么贵？

这取决于几个因素：

1:芯片短缺，这个芯片不单单是主控的cpu，也包含各种车辆的控制芯片，因为是全电子产品，所以需要用到的各种控制芯片是一个海量的存在，因此在芯片短缺的情况下，产能不足造成的价格上涨占了部分因素。

2:贵金属价格暴涨：

受电池需求暴涨、锂矿提取慢、以及俄乌战争对镍价格的影响，动力电池的价格也进行了暴涨。

3:受燃油暴涨影响电动车需求量爆发：

今年初的俄乌战争以来，国际燃油价格暴涨，国内油价上涨近3元每升，民众恐慌情绪加重，加剧了转向电动车型的速度，因此厂家产能经受了很大的考验，价格上涨也就成了理所当然。

但是我为什么说未来一定是香的

首先：电动车价格上涨的几个因素不能撑起电动车长期的涨价，目前贵金属价格、芯片价格均在下降，产能问题随着扩产以及建厂，部分厂家已经有了足够的产能，现阶段只是因为需求量还是比较大，厂家都想借着这个机会大赚一笔，谁都不愿意调价，但是消费者不是傻子，除了部分刚需，肯定会有很多观望的用户，因此电动车降价或者说降回到这次涨价之前的价格不会很久。

其次：随着各大品牌布局锂矿镍矿，以及技术的持续升级，电动汽车的制造成本肯定会大幅下降，因此过几年大家肯定会看到新能源车会降到一个合理的价格区间。

再次：新能源车省钱、环保是不争的事实，在未来面对不可控的油价基础下，更省钱的新能源车会给我们的出行带来更大的便利。

最后：随着新能源汽车的越发普及，汽车后市场以及相关产业一定会井喷式增长，未来的充电，安全性也一定会很快的得到解决。

因此未来一个合理价位、充电更方便、更省钱的电动车才是一个真正好的选择！

新能源车主表示，很香……

我上汽科莱威去年提的车，价格很香，同价位就没有什么汽油车了……所以这是硬伤！

目前用车库里的照明用电充电，平均每天一块钱……

汽油车怎么搞到一块钱一天？而且这个价格想要啥？

油价三连跌，几连跌，感觉也不会到7元时代，至于买车的人如果考虑油价高低，那还是不要买车了。

一、油价跌一次仅仅是每升下降一毛至两毛左右。三次下跌超过五毛就是一大关，这不是不相信，而是已经麻木了，大宗商品上涨的时候，油价重回7元，基本不可能，也不现实，倒是超过9元，更靠谱些，虽然大家不情愿，但心里都明白，迟早的事。

二、新能源汽车香不香的问题。关于新能源汽车确确实实越来越火，至少比以前火，原因是新能源技术越来越好，新能源汽车与油车相比，车体更贵一些，但使用起来节约很多，意思就是开的越多，越上算，至于买了图家里有车，一年开不了一万的家庭来说，还是感觉不香。新能源汽车归根结底是新能源，只是燃料省钱而已，那就看大家图什么了。

三、开什么类型的车要适合自己。比如仅仅在市区范围开，新能源汽车是没有问题的，如果涉及出远门，或者天气更恶劣的地方，油车更妥当一些，香与不香要符合自己实际。

未来的发展趋势必定是新能源汽车，至于家庭使用来说，随着城市交通的拥挤，停车难等问题，会有很多家庭选择不买车，可以打车，用车时租车，这样既不用养车，也不用过多的消耗，当然观念会慢慢改变，未来或许有微型的起降设备也未可知。

国际油价连跌四周跌至俄乌战争前水平，为何大跌？未来会怎么走？

因为资本操作的结果，一切现代战争的背后都有资本的阴谋论。未来的走向也是怎么与资本家有利怎么走。资本家的金钱是会谋财害命的，它带着血腥，残酷，冷漠，无情充斥着这个世界的每一个角落。[烟花][烟花][胡瓜][胡瓜][赞][祈祷][祈祷]

就在今晚，油价或“两连跌”，调整后92、95汽油价格将是多少？

在2022年，我国的石油价格历经多次变动，有12次调整：10次上涨和2次下调，汽油的价格每吨上涨了2400元，柴油的价格每吨上涨了2310元。在经历了多次的油价大幅上涨后，人们对轻微的油价下调已经不那么关注了，毕竟对油价总体没有什么变动，即使下调也没有省多少钱。从今晚24点起，油价新一轮调整窗口即将开启，非常可能呈现下降趋势。因此，如果有车主想要给车加油的，可以再等等，或许可以省一笔钱。

油价下降已呈必然趋势

国家发展与改革委员会对我国成品油的价格涨跌有一套独特的计算方式，社会公众大部分是难以理解的。但可以想到的是，国内油价与国际油价关联紧密。一般来说，如果国际油价在10个工作日内下降次数较多，那么国内油价就很有可能随之下降。

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国家油价上一次调整在6月28日，汽油的价格每吨下降320元，柴油的价格每吨下降310元。在上次调整的一周后，国际油价又迎来了断崖式下跌。

令人出乎意料的是，俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务致使哈萨克斯坦的石油无法外运，上述事件导致国际原油供应量的大幅减少，在此种情况下，各国对于石油供应与价格更加担心，致使众多国家油价持续上涨。

但是，从总体上来看，油价在上周中还是呈现下跌趋势，美国原油价格下跌了3.64美元/桶，跌幅3.36%，布伦特原油价格每桶下跌4.61美元，跌幅4.13%。当前国内参考原油变化率为-5.71%，因此原油价格下降已是必然。

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对于本次下跌幅度，各大机构对此持不同看法。综合各家来看，预计汽、柴油每吨将分别下调360元和345元，私家车加满油约比原来省14元。

今晚之后，很多地区的92号汽油价格将重返“8元时代”，同时95号汽油的价格将低于9.5元。

我国是产油大国

众所周知，俄罗斯、沙特、伊朗、委内瑞拉等国家是石油大国，石油储量和产量很大。很少有人注意到中国也是石油大国，据资料显示，我国2021年的石油产量为1.989亿吨，位居世界第六。

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美国石油价格与我国相比更加便宜，主要是因为美国石油产量高。美国石油产量在页岩油商业化开采技术升级过后迅速上涨，甚至可能超过沙特和俄罗斯，成为世界第一的产油国。同时，美国还从全球大量进口价格低廉的石油。

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虽然我国石油产量仅居全球第六，但我国的石油消费量位居全球第二。一方面我国拥有者世界第一的汽车市场，每年消耗大量石油。另一方面，我国是一个工业和制造业大国，工业占比很大，因此工业生产需要大量石油。而美国服务业占比更大，第二产业占比小，因此石油消耗量较小。

资料显示，俄罗斯石油价格近期呈下降趋势，印度从俄罗斯大量购买石油原油，在6月份从俄罗斯进口95万桶/日石油，达到印度石油总进口量约五分之一。我国也没放过这个机遇，从俄罗斯大量进口石油，仅在5月份，从俄罗斯进口的石油总量就涨了55%。

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今年油价还会持续下降吗？

网上有人认为92号汽油或许会回到“6元时代”，编者认为该想法不切实际。油价过低只有在发生突发重大事件时才可能出现，上一次是疫情初期，石油价格持续下降。

实际上，今年油价很难出现巨大下跌。一方面欧美等国家仍持续限制俄罗斯石油，导致全球石油供应的缺口持续存在，增加了石油能源的不稳定性。

另一方面国内处于消费旺季，且下半年国内经济逐渐恢复，对石油的需求量必然增加。因此，今年石油价格仍会保持在较高水平。

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今晚，92号汽油每升降价0.29元，前期，每升涨0.35。涨跌幅度始终没有打平手过。涨多跌少的概率，今年很难打破。

连日来，江苏，浙江，上海，安徽等地气温高达40度以上。室外马路上气温高达50度以上，所有的车辆都开着空调，车辆正常运行稍有冷气，一旦停下来等红灯，驾驶室内空调冷风立马全无。把空调调到高档，仍然不出冷风，而是活生生浪费汽油。

汽油涨价时，加满一箱汽油多花20块钱，汽油降价，加满一箱汽油，只节省10块钱。此次92号汽油每升降价0.29元，降价力度都跑不到100公里。

国际原油价持续下跌，这个调整时间窗口，每升油降0.50元，都绰绰有余。

上午开车在路上，车内温度感应器显示室外温度40度，看到油箱还剩3格油，想去加油，细想一下，还是忍忍，等到下次调价再去加油吧。

国际油价重回2月份水平，国内油价三连跌后为何却更贵了？

一箱油半箱稅，现在土地出让金减少了75%，再没了油，就要关门大吉啦。[点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯]

油价的确下降了，其他费用必须的上来！

以前有地板也有天花板，可是一句话就可以说没有就没有。

何况现在大力扶持电动车，油价不涨没有天理，就让你们想买油车的看看你还敢买吗？乖乖的买电动吧，买电动我还给你补贴，你还没那么高的油费[大笑][大笑][大笑]

以目前的调整机制，若干年以后，即便国际油价30美元，中国的油价也会停留在目前的水平。目前的调整机制机制就是温水煮青蛙式涨多跌少，历经无数次的调整，油价只能是越来越高。

到此，以上就是小编对于油价连跌3日的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价连跌3日的5点解答对大家有用。