大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于列车上铺跌落砸伤人的问题,于是小编就整理了5个相关介绍列车上铺跌落砸伤人的解答,让我们一起看看吧。
上铺塌了会砸死下铺吗?
上过他了,不会砸死下铺。砸不死。
不可能砸死上铺的重量即便是,载重它没有足够的高度,没有那么高的重力加速度是不会砸死下铺。如果体重过于重的人可以让他睡下铺,没有必要让他睡上铺,而且现在上下铺的质量也是绝对可靠绝对过关的,一般情况下不会出现坍塌!
谁能告诉我火车上铺最多能承受多少?
火车硬卧上铺最多能承受300公斤。
火车硬卧因能让大家好好的休息一下,所以很多人买车票的时候都会选择卧铺,一般来说火车硬卧的承重是按照最大300公斤,最大瞬时承重1000公斤设计的。
可以供两个人睡觉,不要超过两百斤即可。硬卧车,是我国铁路客车的一种客车的形式。各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢,组成列车内部的乘坐方式为铺位,乘车的时候,旅客既可以躺卧,也可以坐着,同一般的座位客车相比之下,硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情况下,硬卧车里采取的是一人一票的制度,座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下,是不能随便的进入硬卧车的。
火车卧铺上铺的乘客掉下去重伤,铁路方有救治和赔偿责任吗?
假如有乘客从列车卧铺上铺,不小心掉下来了,无论是轻伤还是重伤,这个乘客都会在第一时间找到列车员,以及列车长来解决问题。可以肯定的是铁路行车部门,对乘客的摔伤在第一时间内,有救治的义务与责任。因为,乘客购票了,又乘坐列车了,双方就有一个服务与被服务的关系。
但是。如果这名乘客真的摔成了重伤?而乘客的亲属就会要求铁路行车部门,赔偿受伤者的各种治疗及其它费用?而铁路部门会以法律上的判决为依据,由此双方只能走向法庭,让法律来说话。而并不是说伤者家属要多少赔偿金,就能得到多少赔偿金的。
说实话,乘客乘车不注意从上铺摔下来,自己本身就有很大责任,因为,从乘客上车时就会有列车员专门提醒,要各位乘客注意人身及财产安全的要求。听不听,做不做到是乘客的事情,一节车厢乘车人员那么多,行车时间又那么长,谁也无法预料列车在行驶过程中,有谁会发生意外事情?而乘客本身是正常人,对自己的乘车安全应该有一个人身安全常识,即使是一个特殊者,也会有亲属陪同的。所以,乘客的责任应该占百分之八九十左右吧?
那么铁路部门也是有一定责任的,因为,真要究其责任的话?理由多的是,至少上铺,中铺在床边上没有一种有效的安全隔离设施!这就是最大的缺陷!
其实这样的事情吧,有点类似一些社会现象?比如说?有个人上别人家的树摘水果吃,结果摔到地上摔坏了,摔死了!于是,其家属就把这家起诉到法院说,谁让他们家裁植这棵果树来,而且也没立禁上摘果牌子,还没有人管?否则,自己的家人就不会上树去摘果,就不会摔下来。道理都是一样的,就看碰到什么样的人了?
乘客王先生从火车卧铺车厢的上铺下来时,从扶梯上摔下导致多处骨折,造成九级伤残。王先生将中铁北京局诉至法院,索赔59万多元。法院一审判决中铁北京局赔偿王先生14万元,北京局不服上诉,记者今天从北京四中院获悉,法院二审维持原判。
乘警巡视卧铺车厢 资料图 新华社发(曹阳 摄)
从上铺扶梯摔下 致九级伤残
乘客王先生今年44岁,2018年1月11日22时,他从邯郸市乘坐中铁北京局运营的T253次列车,目的地为郑州站。
一审法院审理查明,火车运行过程中,王先生从上铺准备下来时,从扶梯上摔下导致不能活动。列车到达郑州站后,王先生被送至郑州市第三人民医院救治,后又前往北京积水潭医院急诊。
王先生被诊断为胸12椎体爆裂骨折、腰2椎体压缩骨折、腰3椎体骨挫伤。一审期间,王先生申请了司法鉴定,鉴定意见为伤残程度属九级。
一审:中铁北京局赔14万
一审法院认为,王先生乘坐中铁北京局运营的列车,双方建立了运输合同关系,中铁北京局有义务将王先生安全运送到目的地。考虑到卧铺车厢上下卧铺之间的扶梯较窄、火车在行进过程中会产生不稳等状况,一审法院认为中铁北京局对本次事故应承担相应的损害赔偿责任。
一审法院同时认为,王先生作为具有完全民事行为能力的成年人,对自己的人身应负有安全注意义务,但是他在从上铺下来的过程中,没有做到踩稳、抓牢,应承担主要责任。
最终,一审法院判决中铁北京局按一定比例赔偿王先生14万元。一审宣判后,中铁北京局上诉至北京四中院。
被告不服上诉 法院驳回维持原判
中铁北京局上诉称,根据监控录像显示,列车运行平稳,王先生是从上铺下来的时候没有抓住扶梯,也没有蹬住扶梯,造成摔伤,王先生受伤完全是自身故意或重大过失导致,中铁北京局依法不应承担任何法律责任。
北京四中院审理认为,根据合同法相关规定,承运人承担损害赔偿责任应适用无过错责任原则,只有在特定情形下可以免责,但应由承运人对此承担举证责任,且只有因旅客故意、重大过失造成的伤亡,承运人才可免责。如果旅客对伤亡的后果只有一般过失,承运人仍应承担赔偿责任。
然而,本案中,中铁北京局未能提交充分有效证据证实王先生受伤系因其故意、重大过失或自身健康原因所致,据此,北京四中院驳回其上诉,维持原判。
旅客购买卧铺票、检票后登上卧铺车厢后即与铁路客运部门形成了铁路客运合同关系,铁路客运部门有义务确保乘客安全地到达目的地。
旅客从上铺摔下来造成重伤,列车乘务人员有义务将摔伤的乘客送到下一站医院抢救治疗。
根据摔伤乘客、铁路客运部门各自的责任,由乘客与铁路客运部门达成民事赔偿协议;无法达成赔偿协议的,摔伤乘客可以向铁路运输法院提起诉讼。
睡火车上铺,如果掉下去摔伤或摔死了会是谁的责任?
睡火车上铺如果是因为设备坏了你从上面掉下来的话当然是由火车负责。如果是你自己不小心掉下来的话当然是你自己负责的。当然想从火车的上铺掉下来也不是那么容易的。上铺的护栏很高,床也很小。人的活动区间很小。不容易掉下来。如果是带的有小孩子的话建议睡下铺。小孩子不懂事又好奇的很。很容易从上铺掉下来的如果真的掉下来的话对自己对家庭都不好,所以建议坐火车的时候带的有小孩子的话,买票的时候一定要说清楚。买票的会给你打下铺的票,万一真的除了什么意外就不好了,希望我的回答能对你有所
视频加载中...出门旅行,常坐火车。老式卧铺,上中下铺,空间很窄,睡在上铺,更不方便。【掉下来,滑下来的发生过。还有的旅客被正在转动的电风扇划破额头,鲜血淋漓,正巧,中、下铺是军医,用急救包进行包扎,到北京站后,去医院检查,虽无大事,着实吓人,旅客受伤、受惊。不管责任是谁,旅行安全最重要。相信,日后,上中下三层的卧铺会逐渐淘汰的......】
从火车上铺摔下来,如果是乘客自身责任,铁路局不承担任何责任。如果上铺设施损坏,造成乘客摔伤,铁路局会承担相关责任。 ------------- 如果我回答对你有帮助,请关注我一下。或有其他问题也可以关注我,给我发私信
如何上火车上铺?
步骤/方式1
1、火车分为软卧和硬卧之分。软卧和硬卧的最大区别就是软卧是两床高而硬卧却是三床高。以软卧为例;
步骤/方式2
2、先用脚踩住红框所示的部分,使劲向上蹬,
步骤/方式3
3、手拉住箭头的位置,这时脚和手同时使劲,就可以到上铺去了
到此,以上就是小编对于列车上铺跌落砸伤人的问题就介绍到这了,希望介绍关于列车上铺跌落砸伤人的5点解答对大家有用。
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